（看中國記者如荻編譯報導）假期結束，通勤者們已經返回工作崗位，但奧克蘭的整個火車系統仍然關閉。由於KiwiRail的維護和升級工程仍在進行，這座超級城市的公共交通用戶仍需等待更長時間。
這次持續數週的停工從2025年12月27日開始，動員了1,300多名工人，在奧克蘭全境40多個地點進行軌道、月台及平交道的升級。建議乘客考慮搭乘鐵路替代巴士路線（載客量不如火車）和常規巴士服務繼續出發。
列車將於下週一恢復運行
1月19日星期一，部分服務將恢復，但僅限於部分鐵路網。
- Onehunga線： 恢復正常平日服務。
- 南線 (Southern Line)： 僅在Newmarket與Puhinui之間運行，始發站和終點站均為Manukau。
- 西線 (Western Line)： 持續關閉。
- 東線 (Eastern Line)： Britomart (Waitematā) 與Ōtāhuhu之間車站維持關閉。
所有線路和車站將於1月27日和28日再次關閉，進行城市鐵路時刻表測試。屆時列車會運行但不載客。
預計所有服務將於1月29日恢復。
為何鐵路要停運
奧克蘭交通局表示，KiwiRail正在完成全市鐵路網重建計畫。工程包括在Henderson車站建造第三個月台、拆除平交道以及升級軌道、排水系統和地基等。目的是增加列車班次和提高列車運行頻率。
2026年鐵路停駛時間
2026年初，奧克蘭火車運行系統將多次關閉，以進行進一步的鐵路工程。
• 2月6日至8日（懷唐伊日週末）：鐵路網全面關閉
• 2月28日至3月1日：東部和南部線路全面關閉，西部線New Lynn至Swanson段關閉。
• 3月14日至15日：所有鐵路部分封閉
• 3月22日：為進行城市鐵路環線測試，全線關閉
• 4月3日至6日（復活節週末）：鐵路系統全面關閉
• 4月7日至12日（學校假期）：部分關閉
• 4月13日至15日：全線關閉進行城市鐵路環線測試
• 4月25日至26日（澳紐軍團日）：列車運行至4月25日下午2點，之後全線關閉。
停駛期間將以接駁巴士代替。此外，奧克蘭交通局確認城市鐵路環線系統（包含三個新車站）將於2026 年下半年正式開通。
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