(看中國記者元德編譯報導)2月25日,紐西蘭交通部長Chris Bishop宣布,政府正針對兩項道路規則改革方案展開公眾諮詢。其中最受矚目的變動是擬允許12歲及以下的兒童合法在人行道上騎自行車。
根據現行法規,不論年齡大小,自行車騎士通常不被允許在人行道上騎行。Bishop部長表示,許多孩子實際上已經在人行道上騎車,修法是為了讓法律契合現實,並協助家庭做出更安全的選擇。
第一階段改革:日常路權與安全間距
此方案旨在讓日常道路規則更具實務性,重點包括:
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人行道自行車新規: 開放12歲及以下兒童使用人行道,但家長與照顧者需確保兒童以安全速度騎行並禮讓行人。
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超車安全間距: 規定汽車超越自行車騎士或騎馬者時,必須保持1至1.5公尺的安全距離,具體距離視道路速限而定。
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公車優先權: 在時速低於60公里的區域,駕駛人須禮讓正從停靠站駛出的公車。
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其他變動: 討論是否允許電動滑板車使用自行車道,並釐清指示牌規範以便地方議會管理草坪路肩(Berm)停車問題。
第二階段改革:重型車輛與零排放轉型
另一套方案則聚焦於減少業者合規負擔並支持環保轉型:
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駕照放寬: 允許持第1類駕照者駕駛總重不超過7500公斤的零排放車輛;持第2類駕照者可駕駛總重不超過22,000公斤的多軸電動巴士。
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營運簡化: 取消部分許可要求,方便租賃業者在倉庫間移動空載卡車與拖車,並允許海外重型車輛駕照持有人轉換紐西蘭駕照。
Bishop部長強調,良好的規則應建立在常識與路人的反饋之上。這項改革不僅是為了孩童的上學安全,也是為了讓交通更順暢、減輕運輸業者的合規負擔。
交通局(NZTA)網站目前已開放公眾提交意見書。部長鼓勵家長、自行車騎士、公車使用者、身障倡議者及運輸業者踴躍表達想法。



















































