（看中国记者元德编译报导）日前，纽西兰航空首席执行官格Greg Foran表示，仅管纽航正在努力降低票价，但价格不太可能回到大流行前的水平。
据1 news报导，纽西兰航空在经历了三年的疫情损失后，年度净利润达到4.12亿纽元。
Foran谈到，今年的旅行需求很高，这意味着价格上涨。自新冠疫情以来，票价平均上涨30%至35%。
「我们能为客户做的最有效事情就是欢迎更多的飞机加入我们的机队并提供更多的座位。」
另外，Foran还宣布，公司将购买两架ATR涡轮螺旋桨飞机用于地区航线，两架空中客车A321neo飞机用于飞往澳大利亚和太平洋地区的国际短途航线网络。
「这还不包括现有的国内空客A321neo订单，以及随着波音777-300飞机的陆续退役而加入机队的8架新波音787订单。」
Foran提到，虽然增加座位将有助于降低价格，但备件、新飞机和机场着陆费等方面的成本正在增加，在某些情况下幅度高达50%。
「我们不会回到2019年的水平，我想澄清这一点。」
他以北美为例，指出增加运力可以缓解定价，预计到今年11月，北美的座位数将增加40%。
「这意味着每周往返两国之间的航班可以提供1万个座位。」
他强调，如果旅客提前预订，他们可以获得一些「相当不错」的价格。
纽西兰消费者协会的Jessica Walker谈到，虽然纽西兰航空实现盈利固然很棒，但我们希望看到这些利润的再投资，以便纽西兰人能够获得更好的客户服务、更便宜的航班和更多的选择。
「我们知道影响航空公司定价的因素有很多，但归根结底，我们认为让纽西兰人相信航空公司公平收费非常重要。」
Foran回应，在客户服务方面纽西兰航空公司 「在与客户息息相关的方面取得了进展」。
自12月以来，纽航联络中心的等待时间平均缩短了75%，航班延误和取消的次数也有所减少。
