(看中国记者桐妍编译报导)今年早些时候，纽西兰最大的机场奥克兰机场公布了投资39亿纽币的升级和改造计画，被称为是该机场几十年来最大的变化。其中将花费3亿纽币在国际航站楼前新建运输中心，和一个为国内和国际航站楼服务的智能行李系统。新的「交通枢纽」还包括将国内航班运营整合到现有的国际航站楼中，新的综合航站楼将取代目前已有57年历史的国内航站楼，预计将于2028/29年开放。
近日，奥克兰机场表示耗资3亿纽币的交通枢纽将于明年初分阶段开放，细节如下：
- 国际机场航站楼外的旧停车场，被重建成占地7万平方米，4层高的停车楼。这座4层高的建筑的底层有两层高，是挑高的开放空间，方便容纳公共交通和汽车。
- 这个4层高的停车楼，每层长200米，约是两个橄榄球场大，设有新的接送区域、公共交通专用通道等，最高峰时段每小时可容纳650辆车。为拼车和出租车在高峰时段提供了充足的空间。
- 4层高建筑底层的旅客接送区将于明年3月先开放，一旦开放，旧的接送区道路将关闭，为航站楼扩建做准备。人们到机场接人时需要注意变化。另外，这里提供60分钟的停车场。
- 与旧的接送区不同，在新的接送区楼，不用担心刮风下雨。而且，新的道路布局和公共交通连接，在有顶棚的环境中，避免在户外受到天气影响。
- 预计新的停车楼在2024年底全部完工后，提供2100个车位，比目前的停车场A区多900多个，额外的停车位将为2028/29年新国内机场开放时使用。
- 这座4层的建筑将首次提供租车和代客泊车服务。此外，新停车场的收费会与奥克兰机场其他有棚停车场收费差不多，相关细节还在制定中。现在D停车场的收费是每小时6.95纽币。
- 4层建筑的屋顶有1.2兆瓦的屋顶太阳能电池板，停车场开放时可以为33辆公共电动汽车充电。
- 停车楼的开发结束后，也将建成一个新的办公楼。它的设计是5星绿色评级，2024年底开放时，为机场运营团队和合作伙伴提供办公和会议空间。
据悉，每天超过5万名旅客往返奥克兰机场，2.5万人会通过国际机场航站楼。奥克兰机场首席执行官Carrie Hurihanganui表示：「新的交通枢纽不仅能减少国际航站楼外的拥堵，使旅程更加顺畅；我们还将改善国际航站楼周围的街景，打造一个景观步行广场和有遮蔽的行人通道，从而在整体上提升旅行体验。」
Hurihanganui说：「会在人行广场增加原生植物，包括从机场其他区域迁移过来的成熟的树木，新植物将该地区的混凝土和沥青的使用量减少了20%，也有助于管理机场区域的雨水。」
Hurihanganui指出，奥克兰机场不仅是一个快速增长的旅游区，也是商业中心。对交通网路的持续投资至关重要，这样才能确保机场具备弹性和适应未来的能力，也能为往返机场的旅客和工作人员提供各种交通选择。
