(看中國記者軒雨編譯報道)近日,Stuff媒體報導了紐西蘭一些並不廣為人知的法律，例如民眾禁止在機場的某些地方使用手機，否則可能會被罰款400紐幣。
隨著對人行道和道路空間需求的激增，還有政府似乎不確定該如何應對的情況下，一些民眾可能在不知不覺中也違反了道路規則。
以下是摘自2004年《陸路交通（道路使用者）規則》的一些規定
- 在多車道的道路上盡量行駛在左邊車道。除非在特殊情況下，如超車或右轉，或左邊車道擁堵時。
- 妨礙正常和合理交通流量的司機，在可行的情況下，必須將車輛行駛到左邊，讓其它車輛通過。
- 進入高速公路時，司機必須以一定的速度行駛，使其車輛正確地進入車流，而不會對任何其他使用者造成危險。
- 不得在人行道上行駛，除非在某些有限的特定情況下。
- 在大多數情況下，牽引拖車的限速為每小時90公里。在某些情況下，速度限制會更低，在任何情況下都不會更高。
- 重型機動車的限速為每小時90公里。
- 不可將車輛停在已停車輛旁邊（No double parking）。
- 車輛（頭）停放的方向必須與行駛方向保持一致。
- 不得有 「過度 」的噪音，例如來自汽車音響的聲音，喇叭只能作為 「合理的交通警告 」使用。
- 如果以下物品從車上掉下來，並且可以快速安全地撿起來，司機必須立即確保這樣做。這些物品為；光滑的物質、刺眼或危險的物質、玻璃、任何可能對道路使用者構成危險的物質。如果不能迅速和安全地清除，並有可能造成傷害，司機必須警告公眾，或立即向警方報告事件。
- 不能駕駛裝有上膛槍支、氣槍或受限武器的車輛，但警察或紐西蘭國防軍除外。
- 在平交道口的司機，包括騎自行車的人，必須給在平交道口800米範圍內的鐵路車輛讓路。
- 在可行的情況下，行人必須保持在人行道上。
- 如果在20米範圍內，行人必須使用人行橫道/學校橫道點/地下通道/天橋。
- 在可能的情況下，行人必須與路邊或路側成直角過馬路。
- 騎自行車的人不能超過兩人並排騎行。如果騎自行車的人要通過車輛，包括停在路邊的車輛，需要排成單行。
- 騎行者（不包括將報紙、郵件或印刷品送到信箱的人）不得在人行道上騎行，但車輪直徑小於355毫米的自行車被歸類為輪式娛樂設備，允許在人行道上騎行。
對於環形交叉路口：
- 如果你打算在進入轉盤後的第一個出口處離開，在進入前要打左轉向燈。
- 如果你打算在繞行超過一半以上時離開，則在進入前打右轉向燈。
- 在可行的情況下，在通過任何出口之後，在駛出轉盤之前應打左轉向燈。
紐西蘭的大多數城市街道都是幾十年前鋪設的，當時機動車運輸還不太普遍，甚至不存在。而現在出現了越來越多的自行車、滑板車和滑板，以及電動滑板車、電動自行車、電動滑板和電動獨輪車等新的低動力設備。為了應對複雜的交通，政府擬議的無障礙街道（Accessible Streets package ）方案在2020年3月被推出。
無障礙街道方案建議允許自行車和功率不超過300瓦的電動自行車在人行道上行駛。他們在人行道上的時速被限制在15公里以內，並且必須給行人讓路。在某些地區，速度限制可以更低。輪式休閒設備則（也包括電動滑板車）不允許出現在自行車道上。
除了指定的自行車道外，電動滑板車可以在道路上使用，但必須盡可能靠近道路的邊緣行駛。
當然，還有一些在你權利範圍內，但你並不知道的法規。例如，一級駕照允許你駕駛的不僅僅是汽車、皮卡和貨車，還包括輕便摩托車、全地形車（All-terrain vehicles）、房車和拖拉機等。儘管後兩者有尺寸限制，而且拖拉機只能緩慢行駛。
