(看中国记者桐妍编译报导)3月28日，纽西兰国会对一项提案通过三读，该立法从4月1日起生效，对轻型电动汽车(Electric Vehicles,EVs)和插电式混合动力汽车(Plug-in Hybrid Electric Vehicle,PHEV)收取道路使用费(Road Usage Charge,RUC)。
新的规定意味着，轻型电动汽车车主(EV)将按照每1000公里支付76纽币的道路使用费，这与柴油汽车收费相同。AA汽车协会表示，纽西兰车辆每年平均行驶1.2万公里，对于电动车EV车主，每年约支付912纽币的道路使用费。
插电式混动车(PHEV)将按照每1000公里支付38纽币的道路使用费，收的费用比电动车低，是因为插电混动还需要部分的汽油，以免双重收费。另外，据悉政府已接受反对党提出的修正案，所以4月1日对插电式混合动力车辆征收的38纽币比最初计画的42纽币要低。
请注意：购买道路使用费(RUC)的人还需支付13.71纽币的管理费，如果在网上购买，则为12.44纽币。
为什么征收道路使用费(RUC)？
2016年国家党执政时，为了鼓励大家使用电动车，免除了电动车的道路使用费。并称是一项临时豁免，直到电动车达到纽西兰汽车总量的2%。去年在清洁能源汽车折扣的背景下，电动车的数量已达到这一水平。
交通部长Simeon Brown曾表示，所有车主应该缴纳道路使用费，而不是汽油税。
值得注意的是，新的规定也是国家党和行动党合作协议的一部分。离任的工党也支持对电动汽车征收道路使用费。
