（看中國記者知微編譯綜合報導）紐西蘭耗資14億紐元打造的全國公共交通支付系統Motu Move，9月23日（週三）在坎特伯雷進入新階段，更多票價優惠正式納入系統，預付Motu Move卡也同步開售。
接下來兩個月將是過渡期，Metrocard和現金仍可正常使用。從11月23日起，基督城及周邊地區（Greater Christchurch）的Metro巴士和渡輪將全面轉用Motu Move，不再接受Metrocard和現金付款，成為紐西蘭首個完全使用這套新系統的公共交通網路。
Motu Move怎麼用？坎特伯雷打頭陣
Motu Move的目標，是取代目前各地不同的公共交通卡和票務系統。全面推行後，乘客可使用非接觸式扣帳卡或信用卡、手機、智慧手錶，以及預付Motu Move卡支付車資。
坎特伯雷是這套全國系統的首個推行地區。自去年11月起，基督城及周邊地區已開放一般成人使用非接觸式付款。
截至目前，已有超過200萬趟公共交通行程透過Motu Move付款。Environment Canterbury表示，近幾個月支付一般成人票價的乘客中，超過45%已選擇使用非接觸式付款。
這次新增的優惠資格包括兒童、青少年、Total Mobility、Community Services Card及SuperGold Card。
未來幾個月，當地巴士和渡輪還將增加Motu Move讀卡機，逐步引入上下車拍卡（tag on/tag off），以計算車資。
SuperGold乘客注意：部分免費時段將取消
隨著Motu Move全面啟用，坎特伯雷SuperGold持卡人的免費乘車時段也將調整。
目前當地額外提供的下午繁忙時段免費乘車優惠將取消。調整後，SuperGold持卡人平日可免費乘車的時段為上午9時至下午3時，以及下午6時30分之後；週末及公共假日仍可全天免費乘車。
這意味著，平日下午3時至6時30分搭乘公共交通將需要付費。
新的免費乘車時段將配合Motu Move轉換實施，具體生效日期仍有待公布。
耗資14億、歷時17年全國推行仍曾多次延誤
建立全國統一票務系統的過程並不順利。紐西蘭交通局（NZTA）自2009年起便以不同形式推動相關計畫，至今已歷時17年。
其中，Motu Move在2024年至2025年的9個月內，就曾錯過三次原定啟用時間。原先2026年底完成全國推行的目標，也已延後至2027年底。
交通部長克里斯．畢曉普（Chris Bishop）承認，項目所花的時間「可能比任何人希望的都要長」。
他表示，單純讓乘客使用信用卡支付一般成人票價並不困難，真正的技術挑戰，是如何把兒童、長者等不同乘客的優惠資格整合進非接觸式支付系統。
奧克蘭預計2027年底加入
坎特伯雷之後，Motu Move將陸續推廣至其他地區。
按照目前時間表，因弗卡吉爾（Invercargill）將是下一個加入的地區，蒂馬魯（Timaru）預計明年初啟用；威靈頓地區預計於2027年推行，奧克蘭則安排在2027年底。
政府目前仍以2027年底完成全國推行為目標。
不過，當被問到是否有信心如期完成時，畢曉普並未作出明確保證，只表示：「這就是目前的計畫，我們還有很多工作要做。」
如果最新時間表順利實現，到2027年底，民眾前往紐西蘭不同城市搭乘公共交通時，將可使用同一套支付系統，不再需要因所在地區不同而準備不同的交通卡。
