纽西兰交通局：建议对初学者驾照和限制性驾照有效期延长至10年

(看中国记者轩雨编译报导)为优化纽西兰交通系统及保证道路安全，近日交通局牵头对驾照制度进行了审查并提出了建议：

• 对初学者驾照（learner）和限制性驾照（restricted），以及摩托车驾照，有效期从目前的5年延长至10年。

• 允许驾照持有人随时更新其驾照，取消目前不允许在驾照到期90天之前更新的限制。

• 司机将不需要重新参加和通过理论考试来更新驾照。

关于上述提案的咨询将于2021年10月8日星期五下午5:00结束。

交通部高级经理Hayley Evans表示，取消90天的更新窗口，将方便初学者和限制性驾照持有人在他们方便的时候续期，这同时也能减轻整个驾照系统运行的压力。该系统正面临着理论和实践测试的日益增长需求，以及因疫情封锁造成的驾照更新积压。

另外，自2014年12月实施的驾照五年有效期，并没有鼓励司机进一步拿到正式驾照（Full License）。根据交通局最新发布的数据，在过去10年里，有近4.6万人仍然持有初学者驾照和限制性驾照。

Evans指出，新规将消除不必要的成本和时间压力，同时会增强初学者驾照和限制性驾照司机的技能和信心。从事实来看，五年的期限和理论考试自2014年推出以来，对道路安全的提升没有明显的影响。

值得注意的是，目前奥克兰交通局采用的是瑞典的「道路零伤亡（Road to Zero）」安全策略，目标是2030年将道路伤亡率减少65%,到2050年减少到零。

但是，截至今年7月底的过去一年里，奥克兰地区因交通事故死亡的人数为56人，而去年同期仅为29人，且严重受伤人数从去年的513人上升到今年的556人。

奥克兰市长Phil Goff对上升的道路伤亡率表示担忧，他说，自2017年至2020年以来，奥克兰道路上的伤亡人数呈下降趋势。从去年6月开始，奥克兰将市中心的限速降至每小时30公里。其他一些地区和郊区道路也采用了较低的限速，但新规刚出台，伤亡人数却上升了。

奥克兰交通局称，今年上半年，死于交通事故的人有59%没有系安全带，36%涉及酒驾，并不是都在已知的高风险路段，而这些问题或许可通过加强执法解决。

奥克兰交通局委员Chris Darby指出，道路的设计是决定速度的实质因素。要想真正降低车速，就必须改变道路设计，这需要大量的资金投入。所以，还有很多工作要做，诸如加强基础设施建设和教育执法等。