（看中國記者如荻編譯報道）紐西蘭政府公佈《國家燃油計畫》細節，說明若國際供應中斷導致燃油短缺，將透過分級機制實施限制與優先分配。該計畫共分四個階段，目前全國處於第一階段，暫無燃油限制措施。
根據方案，第二階段將鼓勵家庭、企業及公共部門減少燃油使用，例如推廣遠距辦公、更多使用公共交通、共乘出行，並建議減少非必要長途駕駛。政府也將加強宣傳，提供省油建議，例如避免車輛長時間怠速等，目標是讓每箱油的使用效率提高約20%。
若情況進一步惡化，第三階段將優先保障「維持生命和關鍵服務」的燃料需求，例如醫療、緊急救援和關鍵基礎設施；第四階段則可能對燃油分配實施更嚴格的政府乾預。目前第三和第四階段的具體措施仍在徵求意見。
財政部長 Nicola Willis 表示，該計畫是在2024年制定的國家燃油安全框架基礎上完善而來，主要是因應中東衝突可能引發的全球燃油供應風險。政府強調，目前紐西蘭燃油儲備充足，但仍需事先準備，以應對未來可能出現的供應困難。
政府將根據多個指標決定是否調整階段，包括燃油庫存變化（與最近公佈數據相比增減三天以上）、供應商無法完成訂單、出口國限制燃油出口、最低儲備義務被違反、澳大利亞或國際能源署政策變化，以及區域運輸網絡出現重大中斷等。
能源安全事務部長 Shane Jones 表示，政府與燃料產業密切合作制定該計劃，因為執行過程中需要企業配合。目前紐西蘭燃油主要來自多個國家：約2%來自美國、7%來自日本、12%至15%來自馬來西亞，其餘供應與亞洲煉油體係有關。他認為大型進口商具備調整採購來源的能力。
總理 Christopher Luxon 表示，政府“保持冷靜且有準備”，公眾無需囤積燃油。政府希望透過第一和第二階段的措施來避免進入更嚴格的配給階段。
反對黨工黨領袖 Chris Hipkins 則表示，政府應更早公佈計畫細節，並呼籲盡快說明第三和第四階段的具體措施，同時強調遠距辦公和錯峰出行有助於降低燃油需求。
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