（看中國記者元德編譯報導）隨着奧克蘭城鐵（City Rail Link，CRL）將於9月13日開通，奧克蘭交通局（AT）正計劃調整Remuera Road、Mount Eden Road及Sandringham Road的交通安排，包括增設T3車道、延長巴士專用道，以及調整部分停車和巴士站設施。
AT表示，這三條道路均連接CRL車站或附近火車站，希望透過調整改善高峰時段交通，讓巴士與火車轉乘更加順暢。
Remuera Road擬連接多段T3車道
Remuera Road每天約有2.6萬人使用。在最繁忙時段，主要方向每小時約有2400人出行，其中包括多達40輛巴士。
AT計劃把目前分段的T3車道連接起來，涉及Nuffield Street至Belmont Terrace、Dilworth Avenue至Pere Street、Market Road至Armandale Road，以及Saint Vincent Avenue和Tahora Avenue附近路段。
部分路口亦可能增加黃線，並調整道路標線和巴士站位置。
此外，AT正考慮在周一至周五下午4時至7時，禁止車輛從Remuera Road右轉進入Omahu Road，以改善下班高峰期的車流。這項安排目前仍在徵求意見，尚未作出最終決定。
Mt Eden Road擬延長巴士專用道
Mount Eden Road每天有接近3萬人使用，也是奧克蘭主要巴士走廊之一。隨Maungawhau CRL車站開通，預計區內巴士與火車轉乘需求將增加。
方案包括延長並連接Valley Road、Esplanade Road、Percy Street及Poronui Street附近的巴士專用道路段。
部分往南方向的巴士專用道，下午啟用時間亦計劃提前一小時，改為平日下午3時至7時運作，以配合下班及放學高峰期。
部分行人過路處、路邊禁停時段及巴士站也會調整。不過，Mount Eden Village商店附近不會新增巴士專用道，以盡量保留當地路邊停車空間。
Sandringham Road巴士每程料快約兩分鐘
Sandringham Road每天有超過1.5萬人使用，連接市中心、Kingsland、Eden Park及Sandringham一帶。
AT計劃延長現有早上高峰期的北行巴士專用道，包括Gifford Avenue至Aurora Avenue，以及Shorwell Street至Edendale School之間的路段。
AT估計，完成調整後，巴士乘客每趟可節省約兩分鐘。
8月23日前可提交意見
以上改動目前仍屬提案，並非已經確定實施。
市民可在8月23日前向奧克蘭交通局提交意見。AT表示，方案主要利用現有道路空間，透過T3及巴士專用道、路口和道路標線調整，改善高峰時段的交通效率。
