（看中国记者元德编译报导）2月25日，新西兰交通部长Chris Bishop宣布，政府正针对两项道路规则改革方案展开公众咨询。其中最受瞩目的变动是拟允许12岁及以下的儿童合法在人行道上骑自行车。
根据现行法规，不论年龄大小，自行车骑士通常不被允许在人行道上骑行。Bishop部长表示，许多孩子实际上已经在人行道上骑车，修法是为了让法律契合现实，并协助家庭做出更安全的选择。
第一阶段改革：日常路权与安全间距
此方案旨在让日常道路规则更具实务性，重点包括：
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人行道自行车新规： 开放12岁及以下儿童使用人行道，但家长与照顾者需确保儿童以安全速度骑行并礼让行人。
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超车安全间距： 规定汽车超越自行车骑士或骑马者时，必须保持1至1.5公尺的安全距离，具体距离视道路速限而定。
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公共汽车优先权： 在时速低于60公里的区域，驾驶人须礼让正从停靠站驶出的公共汽车。
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其他变动： 讨论是否允许电动滑板车使用自行车道，并厘清指示牌规范以便地方议会管理草坪路肩（Berm）停车问题。
第二阶段改革：重型车辆与零排放转型
另一套方案则聚焦于减少业者合规负担并支持环保转型：
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驾照放宽： 允许持第1类驾照者驾驶总重不超过7500公斤的零排放车辆；持第2类驾照者可驾驶总重不超过22,000公斤的多轴电动巴士。
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营运简化： 取消部分许可要求，方便租赁业者在仓库间移动空载卡车与拖车，并允许海外重型车辆驾照持有人转换新西兰驾照。
Bishop部长强调，良好的规则应建立在常识与路人的反馈之上。这项改革不仅是为了孩童的上学安全，也是为了让交通更顺畅、减轻运输业者的合规负担。
交通局（NZTA）网站目前已开放公众提交意见书。部长鼓励家长、自行车骑士、公共汽车使用者、身障倡议者及运输业者踊跃表达想法。
