（看中國記者元德編譯報導）日前，奧克蘭交通局（Auckland Transport,AT）與紐西蘭鐵路公司（KiwiRail）聯合宣布，為配合城市鐵路環線（City Rail Link,CRL）的基礎設施升級及啟用測試，奧克蘭鐵路網路將在明年一月的大部分時間內暫停運營。
此次大規模關閉是為了確保CRL預計於2026年下半年開通後，能夠實現安全、可靠且無縫銜接的列車服務。
關鍵停運細節
首次全網停運將從聖誕節後開始，時間跨度為12月27日至1月28日。交通部門已安排額外的巴士接駁服務（包括南線的快速鐵路接駁巴士）全面取代列車。
具體的服務安排如下：
12月27日至1月18日：全線網路關閉。所有列車停運，全面由巴士接駁服務取代。
1月19日至1月26日：部分網路關閉。列車僅運行南線Newmarket至Manukau路段以及Onehunga線全線。西線與東線Waitematā至Otahuhu段全線停運。
1月27日至1月28日：全線網路再次關閉。進行CRL測試。列車將作為測試的一部分運行，不對外載客，所有車站關閉。
奧克蘭交通局公共交通與主動出行模式總監Stacey van der Putten表示，今年夏季是完成鐵路基礎設施工程的「最後一次大規模攻堅」。超過1300名工作人員將參與軌道維修、新站臺和人行橋建設，以及平交道口的移除工作。
van der Putten強調：「這些工程對於CRL的順利啟用至關重要，沒有這些升級，我們將無法實現更頻繁的列車服務。」
她同時指出，選擇在假期期間施工是為了利用需求較低的時段，盡量減少對乘客和貨運的影響。「但對於那些留在奧克蘭或整個假期都需要工作的市民來說，我們理解這確實令人沮喪。請大家繼續支持我們，更優質的出行體驗已近在眼前。」
全新時刻表測試
此次關閉期間，交通局還將首次對全新的CRL路線和列車運行時刻表進行全面試運行。
van der Putten補充道：「這將確保在CRL正式開放當天，系統在安全性、可靠性和無縫銜接方面都能達標。」
奧克蘭交通局提醒市民，即使一個月的停運結束後，後續仍計畫有進一步的鐵路封閉安排。當局將儘可能把這些關閉限制在週末和公共假期，但也希望市民為4月學校假期期間可能出現的較長停運作好心理準備。
