（看中国记者元德编译报导）日前，奥克兰交通局（Auckland Transport,AT）与新西兰铁路公司（KiwiRail）联合宣布，为配合城市铁路环线（City Rail Link,CRL）的基础设施升级及启用测试，奥克兰铁路网络将在明年一月的大部分时间内暂停运营。
此次大规模关闭是为了确保CRL预计于2026年下半年开通后，能够实现安全、可靠且无缝衔接的列车服务。
关键停运细节
首次全网停运将从圣诞节后开始，时间跨度为12月27日至1月28日。交通部门已安排额外的巴士接驳服务（包括南线的快速铁路接驳巴士）全面取代列车。
具体的服务安排如下：
12月27日至1月18日：全线网络关闭。所有列车停运，全面由巴士接驳服务取代。
1月19日至1月26日：部分网络关闭。列车仅运行南线Newmarket至Manukau路段以及Onehunga线全线。西线与东线Waitematā至Otahuhu段全线停运。
1月27日至1月28日：全线网络再次关闭。进行CRL测试。列车将作为测试的一部分运行，不对外载客，所有车站关闭。
奥克兰交通局公共交通与主动出行模式总监Stacey van der Putten表示，今年夏季是完成铁路基础设施工程的“最后一次大规模攻坚”。超过1300名工作人员将参与轨道维修、新站台和人行桥建设，以及平交道口的移除工作。
van der Putten强调：“这些工程对于CRL的顺利启用至关重要，没有这些升级，我们将无法实现更频繁的列车服务。”
她同时指出，选择在假期期间施工是为了利用需求较低的时段，尽量减少对乘客和货运的影响。“但对于那些留在奥克兰或整个假期都需要工作的市民来说，我们理解这确实令人沮丧。请大家继续支持我们，更优质的出行体验已近在眼前。”
全新时刻表测试
此次关闭期间，交通局还将首次对全新的CRL路线和列车运行时刻表进行全面试运行。
van der Putten补充道：“这将确保在CRL正式开放当天，系统在安全性、可靠性和无缝衔接方面都能达标。”
奥克兰交通局提醒市民，即使一个月的停运结束后，后续仍计画有进一步的铁路封闭安排。当局将尽可能把这些关闭限制在周末和公共假期，但也希望市民为4月学校假期期间可能出现的较长停运作好心理准备。
