（看中國記者扶搖編譯報導）日前，紐西蘭航空（Air New Zealand）的首架電動飛機已正式進行試飛，旨在測試新一代低排放機隊的可行性。作為紐航與美國 BETA Technologies 合作的次世代飛機技術示範計畫的一部分，這架名為BETA ALIA CX300的電動飛機將在未來四個月內進行全國試飛。
這款由 BETA 製造的純電動飛機，可搭載兩名機組人員，並能運載最多5.6立方米貨物，續航約 398 公里。ALIA CX300於10月17日在紐西蘭首次起飛，從陶朗加（Tauranga）飛往漢密爾頓（Hamilton）。
紐航首席執行官Nikhil Ravishankar表示：「紐西蘭約60%的地區航班航程不足350公里，而我們約85%的電力來自可再生能源，因此這裡是測試次世代飛機的理想環境。雖然新型推進技術仍在發展中，但 BETA 已走在前沿，我們正在見證真正的技術跨越。」
飛機將在漢密爾頓進行密集驗證測試，之後經陶波（Taupō）、內皮爾（Napier）及北帕默斯頓（Palmerston North）飛往惠靈頓。預計到1月底，飛機將準備進行跨庫克海峽（Cook Strait）的試飛，前往布倫海姆（Blenheim）。紐航飛行員Andrew Mercer和James Owen將與BETA的飛行運營與工程團隊合作，在各種氣候條件、航線和飛行操作下執行測試，為紐西蘭及全球提供寶貴經驗。
飛機的抵達與首次試飛是紐西蘭航空、BETA、紐西蘭民航局（CAA）及多家機場合作夥伴數月準備的成果，以確保飛機在紐西蘭環境下安全運作與監控。
BETA Technologies全球銷售主管Simon Newitt指出：「該項目代表了我們在真實環境中驗證並準備技術的下一步。航空公司、監管機構及基礎設施夥伴之間的合作，為航空業在確保安全的前提下，引入低排放、低成本的新一代飛機提供了示範。」
另外，紐西蘭民航局局長Kane Patena回應稱，這個計畫將幫助監管機構更好理解新興飛機系統，並為制定安全整合到紐西蘭航空網絡的規範提供依據。「新興航空技術不總是符合現有法規，因此我們的職責是為營運者提供清晰路徑，幫助他們在確保安全的前提下，引入這些技術到紐西蘭獨特的航空系統中。」
