晶元短缺衝擊全球汽車行業  紐國新車庫存量僅為正常水平的1/4

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據RNZ報導,由於電腦晶元(芯片)短缺,全球汽車製造業遭受巨大衝擊。這一(緊缺)情況目前沒有出現緩和勢頭,紐西蘭國內的可出售新車庫存也達到歷史新低。(圖片來源:pixabay)
(看中國記者曉君報導)據RNZ報導,由於電腦晶元(芯片)短缺,全球汽車製造業遭受巨大衝擊。這一(緊缺)情況目前沒有出現緩和勢頭,紐西蘭國內的可出售新車庫存也達到歷史新低。
自今年年初以來,僅美國一個國家,汽車產量就減少了120萬輛。然而,新車的需求量卻在增加。
對此,紐西蘭汽車工業協會首席執行官David Crawford表示正在密切關注這一情況。「通常情況下,經銷商會持有3到4個月的汽車庫存。目前,庫存大約只有正常水平的1/4,這是我見過的最低水平。」
然而,紐西蘭月新車銷售量為9,000輛,這一數字比去年增長約50%,並且超過了疫情爆發前的8,500輛。
在供應方面,全世界汽車製造商在解決晶元短缺問題的同時也在採取其他措施。例如,標緻汽車(Peugeot)使用傳統的指針速度儀表盤代替數碼儀表盤。
Crawford說:「工廠要麼暫停生產,要麼降低產量。這意味著汽車的供應正在放緩,但買家購買意願強烈。」
儘管如此,汽車工業協會表示:價格方面依然保持穩定。
據悉,來自Greytown的Rob Smith想購買一輛新的現代(Hyundai)汽車,被告知最早8月才能交貨。
經銷商表示:預計新車型上市時會漲價,但不知道漲多少。
對本田經銷商而言,要9月才有汽車到貨。
另一方面,租賃汽車行業的購買量低於疫情前的水平 。 今年迄今為止,該行業僅購買2,000輛汽車,而通常每年的購買量為20,000輛。