政府提議採用交通號系統,提高學生出勤率

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學生示意圖,(圖源:pixabay)

(看中國記者南楓編譯報導)據1 news報導,紐西蘭學生的正常出勤率(即學生在校時間超過90%)已經從2015年第二學期的69.5%下降到2022年第二學期的39.9%。去年第三學期的最新結果顯示,紐西蘭學生的出勤率為45.9%。

4月9日,總理Christopher Luxon和教育副部長David Seymour宣布:為了提高學生的出勤率,將出臺針對學生逃學的紅綠燈系統措施。

Luxon表示,教育是他從政三年以來最關注的事情,出勤率是紐西蘭的一個重大問題。

「我們很自豪能成為一個優先考慮教育的政府。事實上,如果我們想讓國家變得更加繁榮,有很多高薪工作,我們首先需要確保孩子們將來能夠獲得這些工作。」

Seymour提到:如果逃學危機得不到解決,這些人在年輕時錯過了教育,工作能力較差,參與社會的能力較弱,更有可能領取救濟金。政府正在將報告和執法行動作為重中之重,以減少曠課和逃學現象。政府的目標是到2030年,確保80%的學生出勤率超過90%。

當被問到目前的教育資源是否足以允許額外的報告時,Seymour回復道,有效的學校將被用作模板。更好的瞭解逃學的主要驅動因素將使干預措施更有針對性。

作為出勤率行動計畫的一部分,政府已經在實施的改革包括:

  • 從今年第二學期第二週開始每週公布出勤數據
  • 從第二學期開始,開展宣傳活動,提高學生對上學重要性的認識
  • 更新公共衛生指南,幫助學校和家長判斷學生的健康狀況是否足以上學
  • 向學校董事會澄清對學生出勤率的期望

未來向內閣提交的建議包括:

  • 到明年第一學期,強制要求每天報告出勤數據
  • 開發「交通燈系統」,在學生出勤率的不同階段對家長、學校和教育部提出要求和期望,並明確學生不出勤時的義務
  • 將出勤率作為學校董事會的重點,使他們有明確的期望,集中精力盡量減少對學生的干擾。
  • 利用改進後的數據來分析不出勤的原因,並有針對性地採取干預措施,特別是針對長期不出勤的學生或現在沒有入學的學生。

Seymour稱,這些舉措需要改進數據、進行分析、提出建議,並為監管的潛在變化提供信息。一個人成年後的方方面面都將受兒時所受的教育決定。如果我們想取得更好的社會成果,就不能繼續忽視逃學危機。

Seymour指出,今天的教育危機將演變成明天的犯罪危機、弱勢兒童危機、經濟危機和不平等危機。我們正在通過創造一種文化來解決這個問題,讓孩子們知道,如果他們想在生活中有所成就,就必須先上學。