（看中國記者軒雨編譯報導)今年5月，紐西蘭交通局（NZTA）公布了擬議的雙語交通標誌（英語和毛利語）。在徵求意見後，圍繞交通標誌上的毛利語引發了一場風波。
行動黨表示，道路標誌應該使用所有司機都能理解的語言，黨魁David Seymour呼籲政府對基本事務採取務實的方法，現在更需要關注犯罪、教育和生活成本等重大問題。國家黨交通發言人Simeon Brown表示，我們都說英語，路標應該用英文。
國家黨競選主席Chris Bishop在5月29日澄清了立場，說國家黨對雙語標誌沒有異議。但這些沒有太大的實際意義，應該把重點放在修復坑洞和升級道路上。不是說在標誌上使用毛利語有什麼問題，只是必須把英語放在顯眼的位置，這樣人們才能遵守道路法規，遵守法律。
對此，總理Chris Hipkins在29日的新聞發布會上暗示，國家黨可能「吹狗哨」（dog whistling）。Chris Hipkins在30日告訴AM節目，在圍繞雙語標誌的一些公共對話中，國家黨在吸引種族主義的群體。
總理認為：國家黨應該為此受到譴責。許多國家都有雙語標誌牌，這沒什麼好怕的。事實上，在Tairāwhiti受颶風影響的地區，那裡有一半的人口是毛利人。那些反對使用毛利語的人需要重新思考。政客們不應該把毛利語作為分裂人民的楔子。毛利語是紐西蘭的官方語言之一，是我們的本土語言，我們在街道標誌上使用毛利語有什麼好擔心的。
Chris Bishop說，Hipkins 的狗哨指控是「荒謬的」。我們很難就如何推動國家的發展進行真正的對話，也無法從國家黨的角度談論毛利人，而不會被指責。每當有人說起關於紐西蘭的毛利事務時，都會被總理指責吹狗哨。
交通局表示，該機構已經進行了研究，以確定國際先例，並審查雙語標識的安全影響。
譯者注：根據維基百科解釋，狗哨政治（英語：Dog-whistle politics）指使用編排過的隱語來向特定人群傳遞政治信息的手法。
