（看中國記者李明編譯報導）近日，KiwiRail 表示，將充分利用聖誕節期間奧克蘭和惠靈頓鐵路停運的機會，安排1300 多名員工進行軌道升級和維護。
KiwiRail 首席運營官David Gordon 表示，為保持運營而進行的主幹線升級維護來說，放假是最佳時期。「正因為大家都在度假，我們著手升級奧克蘭和惠靈頓鐵路網絡才最合適。」
耗資 3.3 億紐幣的鐵路網絡重建計劃預計在明年也將造成運力中斷，但這與年度假期停運並不重疊，明年的停運會影響奧克蘭南部、東部和 Onehunga 線。
奧克蘭鐵網絡將於 2022 年 12 月 26 日至 2023 年 1 月 15 日停運，惠靈頓地區將於 12 月 26 日至 1 月 3 日關閉。屆時將由巴士代替運行。
奧克蘭地區大約 1100 名員工和承包商參與維護，另外 250 名員工將部署在惠靈頓。「大部分鐵路線都可施工，由於沒有通勤列車，我們能夠在短時間內完成大量工作。」 但他還提醒，維修車輛和貨運列車仍將使用軌道，因此在鐵路線周圍人們仍應小心。
奧克蘭的主要項目包括 Wiri 至 Quay Park/Third Main、Papakura – Pukekohe 電氣專線和南部車站升級，軌道施工方面，則集中在奧克蘭港口、Tamaki Drive 附近和其他地區的，這是城市鐵路線的支持項目.
奧克蘭的團隊還將進行一般維護，例如更換磨損的鐵軌和枕木，全部地區都會使用夯實機、道碴清潔器和鋼軌打磨機等維護機器，某些地方甚至會通宵運行。
惠靈頓的 Porirua 和 Plimmerton 之間的 Kāpiti 線上將安裝新的信號設備，並在 Kāpiti 線上的 Plimmerton 以北安裝視覺監控設備，這將允許在一些容易打滑的地區取消速度限制。
Paekakariki 以北的 Johnsonville 線和 Kāpiti 線將繼續運行。
