(看中國記者李明編譯報導)12月1日，司法部長Kiri Allan宣布，肇事逃逸的司機可能被吊销车辆。
對拒不停車接受警方检查、或拒絕协助指认逃逸者，政府将加大處罰力度。新法规赋予警方更多方式处置危險駕駛者。
最近公布的法规如下：
1.拒绝停车或擅自驶离者，如果再犯，駕照吊销從12個月增加到最多24個月。
2.因拒绝停車被定罪者，其車輛將被永久吊销，且车辆拍卖所得不会支付原车主。
3.如果車主未能或拒绝指认逃逸司机，包括提供虛假或誤導性信息者，警方有权扣留車輛28天。
司法部長Kiri Allan說：「 雖然沒有任何法律可以阻止罪犯選擇逃逸，但有證據表明，最有可能影響罪犯行為的法规，往往是能增加肇事者被捕几率，且让他们失去车辆的条文。」「簡單地說，如果選擇逃逸执法，你要準備好失去你的車。」
Kiri Allan補充道，對於守法車主，警方有保障措施，让他們可以證明，被扣押的車是被偷走的。此外，還將有上訴條款，以便车主從警方那裡索回車輛。
警察部長Chris Hipkins指出，這些變化將賦予警察更多的權力，以便「處理可導致交通死亡和受傷的行為 」。
「 逃逸警方执法、置他人生命於危險之中是絕對不行的。警方表示，這些變化將有助於阻止人們逃跑，因為这样他們可能會更長時間甚至永遠失去車輛。同时，新规定取消了駕駛他人车辆犯罪者的保护条款。」
继警察总长Andrew Coster宣布，將修改逃逸执法的法律後，政府的修订条款出台。Coster說，自從兩年前修改交通处罚条例以來，逃逸事件大幅增加，而指认罪犯的比例大幅下降。不过事故致死人數也減少了。
「 我們知道，人們渴望改變，並認為肇事者更加肆無忌憚，更趋向危险駕駛。」Coster說。「 修訂法规將使我們回到一個更平衡的位置，我们仍然優先考慮警员和公眾的安全。」
法规修订案的框架要明年才公布，但对警官何時追捕，其中有更明确的规定，包括如果不立即逮捕罪犯，其可能造成的進一步傷害都有重点考量。
在查扣车辆方面，新法规不是政府今年的推出的首例。今年早些時候，Allan和Hipkins宣布，將擴大警方查扣車輛的执法范围。根據該提案，如果有合理理由證明，危險或魯莽駕駛未致人員傷亡者，或驾驶时粗心大意导致受伤或死亡者，警方可以扣押车辆长达 28 天。
《犯罪收益（追討）法》也在修訂，有組織犯罪集團成员，如果不能證明其資產，包括豪華汽車和船隻为合法购得，则资产可被扣押。
