【看中國記者軒雨報導】據悉，奧克蘭交通局(AT)面臨很大壓力，公共交通的使用量僅為疫情前的70%，且來自政府的補貼也已結束。因此，近日奧克蘭交通局宣布，2月7日起，公共交通費用有如下變化:
1.單次行程的ATHOP刷卡價格比之前平均多35紐分，即上漲約4％。
2.推出單日20紐幣無限次乘車通行證。
3.上午9點至下午3點非高峰時段乘車，享受10%的折扣。
4.部分月卡價格上漲5紐幣，受影響範圍是成人卡、學生卡和兒童卡。
這些變化可為奧克蘭交通局帶來430萬紐幣的收入，有益於緩解市議會的財政預算壓力。但票價上漲後，或許會導致公共交通出行次數減少55.6萬次。
交通網路整合執行總經理Mark Lambert表示：「今年的票價審查是通過調整收費來平衡和改善客戶服務的。而且，我們已通過減少服務數量和推遲原計畫中的改善項目，節省了1,000萬紐幣。疫情期間，我們試圖降低非高峰期出行的票價，並將這政策制定為永久性的，旨在鼓勵大家在公交和火車的非高峰時出行。」
奧克蘭交通局前主席Dr Lester Levy曾倡導保持票價穩定來增加客流量，很顯然這並未成為2021年票價審查的考慮因素。另外，奧克蘭交通倡導組織（Transport advocacy group Greater Auckland）對此次漲價批評道：「上調公共交通費用，而不是提高停車費，這不合理。好像交通局在懲罰使用公共交通的人們。大家可能因為昂貴的公交費而選擇其他出行方式。」
