紐西蘭政府實施措施減少生活成本壓力：降低燃油稅、減半公共交通費、增加福利金

(看中國記者桐研編譯報導)上週，總理Jacinda Ardern接受採訪時，承認紐西蘭的生活成本在增加，但拒絕將其稱為危機，且此前拒絕承諾對不斷飆升油價的干預。

隨著每升油價已飆升至3紐幣以上和通貨膨脹創30年新高，3月14日，Ardern與財政部長Grant Robertson和能源部長Megan Woods共同出席了內閣會議後的新聞發布會。

政府宣布：

• 為緩解紐西蘭家庭生活的壓力，14日晚11:59分起，燃油稅每升降低25紐分，為期3個月。

• 道路使用費（適用柴油車）可能包括立法的變化，也將被減少類似的金額，後續再公布更多細節。

• 從4月1日開始，所有公共交通費用減半，為期3個月。

• 估計，減少燃油稅將耗資3.5億紐幣，降低公共交通費的花費會在2400萬至4000萬紐幣。新規帶來的陸地交通基金損失，由政府補足，以免目前的交通項目受影響。

• 上述臨時措施是生活補貼計畫的一部分，該方案還包括政府將在4月1日上調福利，預計60%家庭可從家庭退稅（Family Tax Credit）政策中每週至少多獲得20紐幣；個人養老金每兩週上調52紐幣，夫妻二人可增加80紐幣；領取福利的人每週多得到35紐幣；5月1日開始可以申請冬季能源補貼。

據悉，政府徵收的燃油稅主要用於道路、公共交通以及步行和自行車基礎設施。目前，紐西蘭人每加一升汽油，要繳70紐分燃油稅，奧克蘭民眾需繳納80紐分。除了燃油稅外，人們還需繳納15%的GST(商品及服務稅)。各種稅收加在一起佔汽油成本的一半。（相關閱讀：紐西蘭油價已破3紐幣/升）

減稅政策實施後，人們加40升汽油時，可節省約11紐幣，購買60升時，能節約17紐幣。

政府新政公布後，美孚石油（Mobil）表示，旗下的所有加油站立即將每升油價下調25紐分，不用等到新規生效。其他燃油公司需進行額外的報告，證明會將節約的成本轉移到消費者。

供應鏈問題、疫情帶來的不確定性、因缺乏競爭石油公司提高利潤等都是油價不斷上漲的原因，俄羅斯和烏克蘭戰爭加劇了情況的惡化，帶來了能源危機。糟糕的是，這些因素都還在繼續，沒有結束。

根據Newshub的最新報導，世界上的很多國家已實施和打算實施應對油價上漲的措施，如法國採取了退稅政策，加拿大表示暫停收取燃油稅等。

另外，財長Robertson指出，預計汽油價格將繼續上漲。汽車協會提醒民眾，應為每升汽油升到4紐幣做準備。

上週Robertson與美國、英國、澳大利亞和加拿大的財長們進行了交流，短期內政府將支持中低等收入家庭，以幫助人們應對全球能源危機帶來的負面影響，但長期的措施是提高能源安全和獨立性以減少國際動盪帶來的影響。