加女高速驚魂:新買的現代車無故自動急剎

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行駛在高速公路上的汽車。(圖片來源:Pixabay)

【看中國2021年3月10日訊】(看中國記者張麗紫綜合報導)加拿大安省一名女司機新買的一輛現代圖森(Hyundai Tucson)SUV多次在路上出現自動剎車,一次發生在高速公路上,所幸未釀成車禍,她已不敢再開這輛車上路了。

據加拿大電視臺(CTV)報導,25歲的梅薩(Erica Mesa)是安省萬錦市居民,她於2019年花了47,000加元買了一輛新的現代圖森SUV,但沒想到三個月後,當她開車去藍山(Blue Mountain)時,發生了意外。

梅薩回憶說,當時她正開著車行駛在高速公路上,車上還坐著其他4人。她看到儀錶盤上的指示燈突然亮了,顯示汽車前方有發生撞車的危險。幾秒鐘後,剎車自動啟動,車輛急停了下來。

當時驚魂未定的梅薩在不知道發生了什麼事的情況下,又只好繼續開這輛車上路。之後,她把車送去現代車行,修車師傅告訴她,可能當時有東西擋住了汽車用來避免碰撞的安全感測器。

梅薩還表示,當時修車師傅說,這樣的事應該不會再發生了,她可以繼續駕駛這輛汽車。

但兩個月之後,這種情況卻再次發生了。梅薩在渥太華市慢速行駛時,那指示燈又亮了,隨後車子又被剎停,好在這一次她的車速並不快。

她立即重啟了汽車,開到附近一個親戚家裡。但在她第二天返回多倫多的路上,汽車又再一次自動剎車了。

梅薩說:「我不知道該怎麼辦,這車就是會突然閃燈,然後就剎車了。」

由於擔心繼續開此車不安全,這一次她決定不再自己開車,而是叫了輛拖車把車拖到現代車行。

梅薩表示,車行稱會幫她置換一個制動開關(inhibitor switch),因為開關裡有濕氣,使汽車的電腦誤認為前面有一輛汽車。

第二天梅薩前往車行取車,並被告知這種情況不會再次出現。但一年多後,就在2021年2月的一天,她在407高速公路上正以接近每小時120公里的速度行駛。突然,那指示燈又亮了。

「警示燈又突然閃了起來,然後汽車就立刻自己停下來了。」她說,「車速瞬間從時速120公里降為零。我真的覺得我要沒命了。」

「我後面的車差點撞了上來。我嚇得嚎啕大哭。我告訴我的伴侶‘我需要你來接我。’」梅薩說。

隨後梅薩的伴侶趕到高速上把她接走,他們把汽車送去位於Ajax的現代車行。她說,車行再次更換了抑制開關,並認為可以安全行駛了。

但梅薩說,這樣的情況已經出現四次了。儘管現代汽車車行表示,她的車已經修好,她還是覺得不安全。

加拿大現代公司的一名發言人隨後在聲明中表示,梅薩的汽車在2月更換了制動開關,並通過了「全面的檢測」。

但梅薩表示,這幾次的經歷已經讓她的心理飽受創傷,她不相信第二次修好那抑制器開關能解決問題,她不值得冒生命危險去開這輛車。

她希望現代汽車公司能夠把車款退給她,並投訴他們沒有嚴肅認真地處理她的情況。

但是她說,現代公司不同意給她退回全款,但允許她以21,000加元的余值,換購另一輛車。

自動剎車系統

自動剎車系統也叫「預碰撞安全系統」(PCS),原理簡單來講,就是通過感測器(如雷達、紅外線、立體攝像頭等)監測前方道路狀態,在即將碰撞前的一刻自動採取應對措施降低碰撞危險,可以把它理解成行駛中的輔助剎車。雖然各個廠家的主動剎車系統的最終實現方法有所不同,但大體原理還是一致的,先偵測前方是否存在碰撞危險,通過警鳴、振動等方式提醒駕駛員注意減速行駛,如果駕駛員無動於衷,沒有減速的意向,車輛會主動剎車。

自從自動剎車系統推廣以來,遭到消費者的投訴也沒有間斷。電子產品的影響因素較多,加上道路環境的複雜,失靈和誤判很難避免。

日本首都高速公路上曾發生了一起追尾事故。事故的原因是正常行駛的豐田皇冠由於「預碰撞安全系統」的誤判,使車輛突然減速,導致後車剎車不及發生了追尾。因此,司機在實際駕駛過程中,不能對它產生依靠情緒,因為它不能成為你很堅實的安全依靠。

来源:看中國

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