奧克蘭CRL9月13日開通:首班車凌晨4:57發車

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奧克蘭城市鐵路連接線列車測試新AT時刻表
奧克蘭城市鐵路連接線(CRL)開通前進行列車及新AT時刻表測試。圖片來源:City Rail Link Ltd / cityraillink.co.nz

(看中國記者翔風編譯報導)隨著城市鐵路連接線(City Rail Link,CRL)首批載客列車時刻表公佈,9月13日(星期日)對鐵路愛好者來說將是一個需要早起的日子。

奧克蘭交通局(Auckland Transport,AT)當天將採用特別時刻表。首班列車凌晨4時57分從Ōtāhuhu站出發,其他車站也將在清晨陸續開出首班車。

AT預計當天客流會非常大,因為不少鐵路迷和市民都希望成為首批乘客。鐵路網絡沿線將安排工作人員和乘客引導員,幫助大家熟悉新車站和路線。開通當天,East West和South City線路還會增加額外班次,KiwiRail和Auckland One Rail也將增派工作人員。

CRL開通後,奧克蘭鐵路將怎麼變化?

CRL並不只是增加幾座車站,而是會改變奧克蘭鐵路網絡的運行方式。

CRL全長3.45公里,包括地下雙線鐵路和三座車站。開通後:

  • 東西兩條現有線路將合併為East West Line,從Swanson經市中心前往Manukau;
  • Southern Line將成為South City Line,從Pukekohe經市中心運行;
  • Onehunga Line也將改為Onehunga West Line,非高峰時段可從Onehunga前往Henderson。

更重要的是,列車將首次可以穿過奧克蘭市中心,不再全部以Waitematā站為終點。CRL還新增Karanga-a-Hape和Te Waihorotiu兩座地下車站,並改造Maungawhau站。AT表示,新網絡將縮短部分旅程時間,提高列車班次,並加強不同區域之間的連接。

新的時刻表也將提高部分線路的班次頻率,非高峰時段部分線路可達到每15分鐘一班。過去三個週末舉行的三場「First Look(首次體驗)」活動,共吸引超過4.3萬人參觀CRL新車站,周邊商家也期待新車站為當地帶來更多客流。

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