對政府規定不滿 全國農民開卡車上街抗議

（看中國記者文迪編譯報導）為表達對政府在農業方面的「過多不合理干預」，Groundswell NZ組織了全國40多個大小城市的農民上街抗議，並獲得不少民眾響應。各界對抗議活動及工黨政府的相關政策也做出不同程度的回應。

週五（7月16日），紐西蘭南北島超過40座城鎮響應了Groundswell NZ的「howl of aprotest」抗議邀請。在奧克蘭，約100輛拖拉機沿高速路開進皇后街、Ellerslie跑馬場，部分錯過市區高速出口的農民還順勢由北岸大橋繞道一週。在但尼丁，由拖拉機和皮卡（UTE）組成的車隊穿過市中心，遊行路程長達5公里……大城市中，僅惠靈頓未參與此次抗議。雖然遊行已被通報，當天仍引起部分交通問題。

Groundswell NZ聯合創辦人Laurie Paterson表示，大部分農民對目前農業環境感到不滿，包括工黨政府最近宣布對高排放量車收重稅、用以補貼節能環保的小型車輛——出於農業性質需求，農民使用的拖拉機、卡車、皮卡等無疑屬於前者；而去年9月生效的全國淡水規定也被認為「一刀切」，若能根據實際情況、由當地政府管理或能更加合理。

國家黨領袖Judith Collins率眾多議員參與遊行，Collins還在Blenheim向農民公開發表聲援。國家黨曾對工黨政府補貼電動車計畫大肆批評，並稱只要國家黨再執政，一定會即刻終止這一政策。

綠黨表示：農民群體確實需要接受很多改變，但是氣候危機下，採取行動是必要且必需的，工黨政府也提供了一定支持。綠黨環境發言人Eugenie Sage希望抗議者可以提出合理建議，而不只是抱怨。

行動黨領袖David Seymour認為農民們進行的是一場艱難的抗議，工黨的農業政策有合理也有不盡人意之處。例如，冬季收割的規定應該因地制宜，而不是全國統一要求；又例如農民們對政府劃分的「重要自然保護區（Significant Natural Areas）」也存在不同看法。

Wairarapa工黨議員Kieran McAnulty在接受媒體訪問時則說，自己聽到的農民意見與本次遊行的訴求並不一致；他不希望類似抗議活動將紐西蘭農民塑造成「反環保」的形象。McAnulty還強調，保護農民權益很重要，而一個可持續發展的環境和符合道德良知的產品才能保證紐西蘭農產品實現最優化效益。

森林與鳥類（Forest&Bird）的淡水管理提倡者Tom Kay則認為政府此前的規定過於鬆散，現在紐西蘭面臨嚴重的淡水、環境變化與生物多樣性危機。對之前能主動按要求進行農業活動的人，如沿灌溉河道種植等，新淡水規定並不難為。