（看中國記者元德編譯報導）日前，奧克蘭市長Wayne Brown透露了他對奧市公共交通的最新計畫。
他認為，奧克蘭居民每週支付的交通費用不應超過50紐幣，包括公共汽車、鐵路和內港渡輪服務。
Brown在11月30日的一份聲明中說：「我們需要充分利用我們已經擁有的資源，並專注於以更少的成本做更多的事情，」 「這只是一項具有成本效益的實際改進的一個例子，可以為奧克蘭人帶來巨大的改變。」
擬議中的50紐幣限額將自動應用於HOP卡，預計耗資130萬紐幣。
與此同時，Brown還要求奧克蘭交通局研究年票的可行性。
從2024年起，民眾可以使用Open Loop票務系統（包括payWave、Apple、Google Pay、非接觸式借記卡和信用卡，以及現有的HOP卡）搭乘公交車、火車或輪渡。
Brown市長表示，在採用政府主導的全國票務系統（NTS）之前，這將減少奧克蘭市民和遊客使用公共交通的障礙。
與此同時，Brown還預留了4億紐幣，用於改善奧克蘭的公共汽車和交通狀況。
據悉，除了完成城市軌道交通外，奧克蘭快速交通網路的重點將放在公交車道上。這包括完成東部公交車道、推進西北部公交車道以及升級北部公交車道。
除此之外，提案還包括對從Māngere到機場區以及從機場區到Botany的交通走廊進行改善。他還建議投入2億多紐幣來提高公共汽車的可靠性，以及車站、候車亭和乘客安全的標準。
