(看中國記者梅櫻編譯報導）10月1日起，紐西蘭交通局將對其服務進行一系列價格調整，以幫助填補1億紐幣的赤字。根據2019年交通部委託進行的績效審查，交通局資金不足且資源匱乏。
主要調整如下：
- 在線更新車輛註冊（rego)的行政費用將從4.10紐幣增加到8.66紐幣。
- 重新參加駕駛執照考試的費用將被取消。
- 駕照費用略有調整。初學者駕照(learner)考試的費用將略微上漲，從當前的93.90紐幣增加到96.19紐幣，而申請限制駕照的費用將從134.80紐幣增加到167.57紐幣，增加30多紐幣。全駕照的申請和考試費用將從109.50紐幣降至98.96紐幣。
交通局表示，此舉將降低獲取學習、限制或全面駕照的平均費用，因為很多人需要多次參加考試。
目前，如果把重新參加考試的費用計算在內，學習駕照的平均費用為117.36紐幣，限制駕照為203.02紐幣，全駕照為129.85紐幣。根據交通局的統計數據，一次性通過駕照考試的百分比為：學習駕照為76％，限制駕照是53%，全駕照達到72％。
如果考試不及格，則可以免費多次重新參加考試。政府表示，取消重新參加考試的費用將每年為新手司機們共節省約550萬紐幣。
雖然獲得駕照的成本會降低，但其他費用卻在增加。除去在線更新車輛登記（rego）行政費用外，機動車登記處登記車輛費用、RUC交易和豁免申請行政費等也會上漲。
交通局陸路交通總監Kane Patena說，這些決定是在經過詳盡的諮詢過程後才做出的。「審查發現，我們目前收取的費用比成本還低。當前的監管系統資金不足，而費用的變動將使交通局成為更有效的監管機構，提高交通系統的安全性。目前，我們對某些服務收費過高，對其他服務收費不足。有些人支付的費用過多，有些人支付的費用不夠，還有些人根本不支付。這些變化將解決這個問題，並確保我們有適當的資源來監管陸路交通系統。」
Patena還指出，這次審查是自2008年交通局成立以來對資金、費用和收費進行的首次全面審查。「現在更新的一些費用是在上個世紀80年代設定的，並且自那時以來一直沒有變動。」
