（看中國記者梅櫻編譯報導）北帕默斯頓（Palmerston North）和霍羅胡努阿（Horowhenua）將迎來交通利好，政府計劃引入南半球首批電池電動列車，為往返惠靈頓的乘客提供服務。
法國列車製造商阿爾斯通（Alstom）中標一份為期35年、價值超過8億紐幣的合同，負責提供並維護18列電動列車，其預計於2029/30年投入運營。新列車每天提供四班往返服務，並增設非高峰期及週末班次，取代目前每日一班的Capital Connection及Wairarapa鐵路服務。
政府將支付8.02億紐幣購置列車，惠靈頓大區與Horizons地區議會合計提供7100萬紐幣作為資本支出。紐西蘭交通局將補貼運營費用，兩地議會的地稅收入將承擔近一半運營成本。票價預計低於目前40紐幣的標準票價，週末票價最低至17紐幣，為民眾赴惠靈頓參加大型活動提供更多選擇。
每列電動列車設有220個座位及255個站立位，並提供輪椅、嬰兒車及自行車專用空間，最高時速可達110公里。北帕默斯頓市長Grant Smith指出，新列車不僅便利前往惠靈頓的通勤，也拓寬了前往北帕默斯頓的出行選擇，使該地與惠靈頓交通網絡更緊密連接。霍羅胡努阿市長Bernie Wanden稱，合同簽署是重大里程碑，結合2029年底奧塔基（Ōtaki）至萊文（Levin）北段快速公路的開通，將對當地及周邊地區帶來深遠影響。
列車將在Levin、Shannon及北帕默斯頓等車站進行配套設施升級，包括電池充電站、停放場及運營設施。
