(看中国记者元德编译报导）日前，奥克兰交通局 (AT) 计画对北岸的Onewa路进行一系列改造，包含取消所有路边停车位、设立自行车与行人共用道路，以及同步信号灯运行方式，以缓解交通拥堵并提升道路安全。
这项提案已获得Northcote选区国会议员Dan Bidois和北岸市议员Richard Hills的支持。然而，部分商家则担忧，若路边停车位被取消，可能导致客流减少，进而影响生意。
Onewa 路现况与交通问题
Onewa路是奥克兰最繁忙的道路之一，每日车流量超过30,000辆。目前，道路两侧已经设有部分通行通道，用于过境车道和可容纳三名或以上乘客的车道（T3）。
然而，现有的通行车道不够连贯，当司机在T3车道行驶时，常会遇上停放的车辆，导致车辆突然切换车道，影响交通流量并增加事故风险。
根据 AT 统计，2019至2023年间，Onewa路共发生 140 起交通事故。
主要改造措施
1. 取消停车位，扩大清道车道
- AT 计画在Birkenhead Ave至Lake Rd之间的Onewa路两侧设立黄线，打造完整的车道，确保交通顺畅，减少违规停车对车流的影响。
2. 同步交通号志，减少拥堵
- 为解决Lake Rd和Queen St交叉口的拥堵问题，AT 计画同步调整这两处的交通信号灯，使车流更顺畅。AT 解释：「这两个信号灯距离很近，若不同步运行，车辆可能在两处路口都被迫停下，特别是在高峰时段，将严重影响高速公路的进出口通行效率。」
- 新增车流侦测摄像头，当系统侦测到严重回堵时，信号灯将自动变绿，以加快通行速度。
3. 行人过街优化
- St Mary’s天主教堂和Northcote College附近的人行穿越道增设行人侦测摄像头，确保学生与行人有充足时间过马路。
- 当无人通行时，红灯将适时转为绿灯，减少驾驶不必要的等待时间，提高整体交通效率。
4. 停车与道路设计调整
- Seaview Ave交叉口：现有15分钟限时停车位将移至道路对侧，让驾驶无须穿越马路即可前往商店。
- Nutsey Ave交叉口：Onewa 路交叉口前60公尺将改为清道车道，避免违规停车导致道路变窄，影响主干道通行。
- 拆除 Northcote College对面的公车站，减少学生违规横穿Onewa路的风险。
5. 设立自行车与行人共用道路
- AT 计画在 Birkenhead Ave至 Lake Rd之间的 Onewa路北侧，利用现有人行道增设自行车与行人共用通道，以提升行人与骑行安全，并鼓励更多人选择低碳运输方式。
然而，部分当地商家对此提案感到忧心。
当地披萨店 The Godfather Pizza 店主 Ajmer Singh 表示，若取消街边停车位，顾客将难以上门，影响店家生计。「我们投入了所有积蓄来经营这些商店，如果失去了客流，我们该如何养家餬口？」
他补充道，许多商家都对这项提案感到焦虑，担心顾客流失将影响生意的存续。
