(看中国记者轩雨编译报导)日前，纽西兰交通部长Simeon Brown表示，被称为「保姆式国家法规」的上届政府限速改革，将在今年年底前撤销。内阁已就2024年底前签署新陆路交通规则的「前进方向」达成一致。新规则目前正在制定中，并将在未来几个月内征求公众意见。
Brown透露，目前正在与合规部长David Seymour合作，以确保该规则取消旨在拖慢纽西兰人速度的「保姆式」规定，并将重点放在实用的、有针对性的安全措施上。新规定将确保在设定车速限制时，除了考虑安全，还要考虑到经济影响（包括出行时间）以及道路使用者和当地社区的意见。上届政府的做法缺乏针对性，导致全国范围内车速的全面降低，而不是针对交通网路中的事故高发区。
Brown说，新规定将在明年年底前生效，除非是因为安全因素。根据Brown的说法，新规定将要求撤销城市地区已经降低的速度限制，除非限速是在城镇中心的主要街道上，以及在上下学时间接近学校大门的地方。
作为国家党和行动党协议的一部分，新规则将要求在接送学生期间对学校周围实行可变限速，并在新建和现有的国家重要道路上实行110公里/小时的限速。但道路安全专家对该做法提出了批评，警告说这可能会导致更高的死亡率或重伤率。
Brown指出，在上学和放学时段，对临近学校的道路实施可变限速，而不是永久性降速，这将保证纽西兰年轻人在上学和放学时的安全。英国、澳大利亚、美国和其它国家的部分地区也采用了类似的方法来优先保证安全。
今年晚些时候，政府还将公布新的道路安全目标，重点关注更安全的道路、更安全的司机和更安全的车辆。
「这将针对造成致命事故的最主要因素，尤其是酒精和毒品。」
另外，去年12月做出的修改取消了对道路管理机构（如新西兰交通局和地方议会）实施速度管理计划的强制性要求。
政府的限速规则对学校意味着什么？
上届政府做了什么？
在《陆路交通规则》中，上届政府在《2022年速度限制的设定》中表示，到今年6月30日，至少40%的学校应设定较低的速度限制。到2027年底，所有学校周围都应设定速度限制。
本届政府的计画是什么？
新规定意味着学校周围将在接送学生时段实行可变限速。
可变限速是指在一天中的某些时段，最高限速可在30km/h到100km/h之间变化。在这种情况下，学生接送时间段的限速将降低。
Brown指出，在上学和放学时段，对临近学校的道路实施可变限速，而不是永久性降速，这将保证纽西兰年轻人在上学和放学时的安全。
道路安全运动人士如何看待这一举措？
政府发出这一改变的信号已有一段时间，但道路安全倡导者对此并不看好。
奥克兰大学的Timothy Welch博士在本周Newsroom的一篇评论文章中强调了”Healthy Auckland Together提供的证据。这些证据表明，弱势道路使用者被时速60公里的汽车撞到「没有生存的机会」。在限速为50公里/小时的道路上，60公里/小时的车速很常见。
Welch还指出，可变车速限制并不能保护学生。因为在上学和放学中，有些学生可能会提前或者迟到，有些学生周末也会参观学校。
新的限速规则将于今年年中公布，征求公众意见。
