9月中国大陆多地爆发限电危机，非但引发广大民怨之外，还暴露出煤炭短缺和价格飙涨的情况，不过中国在10月份就进口了279万吨的澳洲煤炭。有外媒报导称，此为中国发出「禁澳煤令」近一年以来，第一次为进口澳大利亚煤炭办理了清关，其目的是为了要弥补国内煤炭供应之的缺口。
根据《新加坡联合早报》报导指出，从中国海关资料显示，在10月份中国进口了279万吨的澳洲煤炭。报导中引述彭博社提及，这些进口澳洲煤炭可能是先前没有获清关，而滞留于中国港口的货物。这些煤炭有大部分是用在取暖的动力煤，但亦包括钢铁厂使用的77.8万吨焦煤。外界称，中国从发出了「禁澳煤令」近一年来，终于因缺煤缺电而不得不向现实低头，暂时停止「搬石头砸自己脚」之报复手段。
中国与澳洲因香港、新疆遭迫害和COVID-19溯源等问题，致使两国政治关系恶化，而且日前更要求北京必须回应外界对于彭帅安全之深切忧心问题。
中国自去年底就没有放行澳洲煤炭进口。由中国海关资料上次记录自澳洲进口煤炭时间，是在2020年11月。美国分析机构Wood Mackenzie于10月估计，在中国港口有约500万吨澳洲焦煤及300万吨动力煤正等待清关。
先前中国媒体经济观察网报导称，去年10月份，自澳洲港口运载动力煤之中国船只，其在国内货主突然接获通知，从2020年11月6日开始停止进口澳洲煤，因而导致这些还在路上的船只抵达之后，不得不在中国港口等待靠岸。由于不愿低价转销他国业主，仅能持续支付高昂的船只使用费及码头堆场费。
北京大举制裁澳洲 结果失望了
中国曾经是澳洲最大的交易伙伴与市场，而澳大利亚则是西方国家之中，可说是少有的在对华贸易中能够享有盈余之国家。但由于澳大利亚以国家安全为由，把华为排除于澳大利亚5G网路建设之外，因而引发北京不满；且澳洲又在去年呼吁应该针对COVID-19病毒进行独立调查，更加激怒北京。随后中方以反倾销或反补贴等借口，针对包括了煤炭、大麦、葡萄酒、牛肉与棉花等在内的澳洲商品，实施了进口限制或禁令，而引起人们对于澳方商品卖不出去或经济将遭到重创的忧心。
