(看中國記者元德編譯報導）日前，奧克蘭交通局 (AT) 計畫對北岸的Onewa路進行一系列改造，包含取消所有路邊停車位、設立自行車與行人共用道路，以及同步信號燈運行方式，以緩解交通擁堵並提升道路安全。
這項提案已獲得Northcote選區國會議員Dan Bidois和北岸市議員Richard Hills的支持。然而，部分商家則擔憂，若路邊停車位被取消，可能導致客流減少，進而影響生意。
Onewa 路現況與交通問題
Onewa路是奧克蘭最繁忙的道路之一，每日車流量超過30,000輛。目前，道路兩側已經設有部分通行通道，用於過境車道和可容納三名或以上乘客的車道（T3）。
然而，現有的通行車道不夠連貫，當司機在T3車道行駛時，常會遇上停放的車輛，導致車輛突然切換車道，影響交通流量並增加事故風險。
根據 AT 統計，2019至2023年間，Onewa路共發生 140 起交通事故。
主要改造措施
1. 取消停車位，擴大清道車道
- AT 計畫在Birkenhead Ave至Lake Rd之間的Onewa路兩側設立黃線，打造完整的車道，確保交通順暢，減少違規停車對車流的影響。
2. 同步交通號誌，減少擁堵
- 為解決Lake Rd和Queen St交叉口的擁堵問題，AT 計畫同步調整這兩處的交通信號燈，使車流更順暢。AT 解釋：「這兩個信號燈距離很近，若不同步運行，車輛可能在兩處路口都被迫停下，特別是在高峰時段，將嚴重影響高速公路的進出口通行效率。」
- 新增車流偵測攝像頭，當系統偵測到嚴重回堵時，信號燈將自動變綠，以加快通行速度。
3. 行人過街優化
- St Mary’s天主教堂和Northcote College附近的人行穿越道增設行人偵測攝像頭，確保學生與行人有充足時間過馬路。
- 當無人通行時，紅燈將適時轉為綠燈，減少駕駛不必要的等待時間，提高整體交通效率。
4. 停車與道路設計調整
- Seaview Ave交叉口：現有15分鐘限時停車位將移至道路對側，讓駕駛無須穿越馬路即可前往商店。
- Nutsey Ave交叉口：Onewa 路交叉口前60公尺將改為清道車道，避免違規停車導致道路變窄，影響主幹道通行。
- 拆除 Northcote College對面的公車站，減少學生違規橫穿Onewa路的風險。
5. 設立自行車與行人共用道路
- AT 計畫在 Birkenhead Ave至 Lake Rd之間的 Onewa路北側，利用現有人行道增設自行車與行人共用通道，以提升行人與騎行安全，並鼓勵更多人選擇低碳運輸方式。
然而，部分當地商家對此提案感到憂心。
當地披薩店 The Godfather Pizza 店主 Ajmer Singh 表示，若取消街邊停車位，顧客將難以上門，影響店家生計。「我們投入了所有積蓄來經營這些商店，如果失去了客流，我們該如何養家餬口？」
他補充道，許多商家都對這項提案感到焦慮，擔心顧客流失將影響生意的存續。
