（看中國記者元德編譯報導）日前，交通部長Simeon Brown證實，政府將停止豁免輕型電動車和插電式混合動力車的道路使用費。
Brown表示，這是兌現國家黨-行動黨聯盟協議的第一步，即把所有車輛都納入道路使用費系統。
新規定將於4月1日生效。
「把電動車納入道路使用費系統關乎公平與公正。它將確保所有道路使用者都能為道路的維護和保養做出貢獻，無論他們選擇駕駛哪種類型的車輛。」
「插電式混合動力汽車以電力和汽油為動力，必須繳納汽油稅，但與汽油車繳稅水平不同。為確保插電式混合動力車避免通過汽油稅和道路使用費支付雙重費用，這些車輛將支付金額較少的道路使用費。」
4月開始的具體收費標準如下：
輕型電動汽車每行駛1000公里將支付76紐幣，與同等的柴油動力汽車一致。
插電式混合動力車每行駛1000公里將繳納53紐幣的道路使用費。
汽車貿易協會（The Motor Trade Association）對政府宣布從4月起對電動汽車和插電式混合動力汽車徵收道路使用費表示歡迎。
其首席執行官Lee Marshall說：「我們一直倡導這項政策，很高興政府聽取了我們的意見。毫無疑問，豁免電動汽車的道路使用費有助於增加道路上的電動汽車數量。這是值得歡迎的。但隨著我們電氣化車隊的規模增長超過2%的門檻，電動汽車駕駛員也應該幫助支付他們所行駛道路的維護費用。」
李提到，過去12個月的天氣事件加速了道路的惡化。
「飓风和風暴今後只會更加頻繁地發生。道路仍然是大多數紐西蘭人工作或旅行的必經之路，因此我們的道路必須堅固、有韌性、易於維修。」
