纽西兰政府实施措施减少生活成本压力：降低燃油税、减半公共交通费、增加福利金

(看中国记者桐研编译报导)上周，总理Jacinda Ardern接受采访时，承认纽西兰的生活成本在增加，但拒绝将其称为危机，且此前拒绝承诺对不断飙升油价的干预。

随着每升油价已飙升至3纽币以上和通货膨胀创30年新高，3月14日，Ardern与财政部长Grant Robertson和能源部长Megan Woods共同出席了内阁会议后的新闻发布会。

政府宣布：

• 为缓解纽西兰家庭生活的压力，14日晚11:59分起，燃油税每升降低25纽分，为期3个月。

• 道路使用费（适用柴油车）可能包括立法的变化，也将被减少类似的金额，后续再公布更多细节。

• 从4月1日开始，所有公共交通费用减半，为期3个月。

• 估计，减少燃油税将耗资3.5亿纽币，降低公共交通费的花费会在2400万至4000万纽币。新规带来的陆地交通基金损失，由政府补足，以免目前的交通项目受影响。

• 上述临时措施是生活补贴计画的一部分，该方案还包括政府将在4月1日上调福利，预计60%家庭可从家庭退税（Family Tax Credit）政策中每周至少多获得20纽币；个人养老金每两周上调52纽币，夫妻二人可增加80纽币；领取福利的人每周多得到35纽币；5月1日开始可以申请冬季能源补贴。

据悉，政府征收的燃油税主要用于道路、公共交通以及步行和自行车基础设施。目前，纽西兰人每加一升汽油，要缴70纽分燃油税，奥克兰民众需缴纳80纽分。除了燃油税外，人们还需缴纳15%的GST(商品及服务税)。各种税收加在一起占汽油成本的一半。（相关阅读：纽西兰油价已破3纽币/升）

减税政策实施后，人们加40升汽油时，可节省约11纽币，购买60升时，能节约17纽币。

政府新政公布后，美孚石油（Mobil）表示，旗下的所有加油站立即将每升油价下调25纽分，不用等到新规生效。其他燃油公司需进行额外的报告，证明会将节约的成本转移到消费者。

供应链问题、疫情带来的不确定性、因缺乏竞争石油公司提高利润等都是油价不断上涨的原因，俄罗斯和乌克兰战争加剧了情况的恶化，带来了能源危机。糟糕的是，这些因素都还在继续，没有结束。

根据Newshub的最新报导，世界上的很多国家已实施和打算实施应对油价上涨的措施，如法国采取了退税政策，加拿大表示暂停收取燃油税等。

另外，财长Robertson指出，预计汽油价格将继续上涨。汽车协会提醒民众，应为每升汽油升到4纽币做准备。

上周Robertson与美国、英国、澳大利亚和加拿大的财长们进行了交流，短期内政府将支持中低等收入家庭，以帮助人们应对全球能源危机带来的负面影响，但长期的措施是提高能源安全和独立性以减少国际动荡带来的影响。