智能摄像头或在未来几个月投入使用，超速、用手机等皆在拍摄之列

（看中国记者元德编译报导）据RNZ报导，交通局可能在未来几个月内启用测速摄像头，通过在两个不同地点拍照计算车辆平均速度，从而判断其是否超速。

交通局文件显示，法律修改后，道路摄像头可以拍摄更多的违法行为，包括紧随前车（tailgating）、在车内使用手机或不系安全带等。

OIA文件显示，交通局几年来一直在研究这个问题和一套新的高速公路收费系统，该系统也可用于收拥堵费。

交通局的计划称，点对点或平均速度摄像头 「可以改变游戏规则，使我们能够测定平均速度，而不仅仅是某一点的速度」。此前的一个商业案例显示，这些摄像头在减少道路收费方面将比固定或移动测速相机头好三倍。

另外，当司机使⽤⼿机或未系安全带时，新型摄像头也可提供相关证据。

4月的一份董事会文件表示，根据《监管管理运输修正法案》（Regulatory Stewardship Transport Amendment Bill ）进行的法律修改意味着从2023年初开始，可以使用点对点摄像头，自动处理违法行为，并将罚款通知发送到相关司机手机上。

文件指出，人均摄像头相对较少，缺乏先进的摄像头，加上对超速的处罚很低，大大削弱了执法的有效性」。

在纽西兰，市区超速1-10公里/小时的罚款是30纽币，而在瑞典则是370纽币。

预计未来罚款将增加，扣分也很可能更加严厉，并将首次用于摄像头抓拍的违法行为。

据悉，全国道路网络共有142个安全摄像头：闯红灯摄像头45个，定点摄像头54个，移动摄像头43个。与2019年相比，数量增加了30个。

目前，交通局已订购26台新的摄像头，以便添加到142个现有摄像头网络中，中等和高风险道路将成为这些新摄像头的主要放置地点。一个商业案例估计它们可以在未来20年内拯救1500至2400条生命和节省15亿纽币。

研究表明，公众大大低估了超速的严重性。过去十年中，44%的道路死亡事故是由超速造成的。