(看中國記者寒武編譯報導)日前，奧克蘭交通局（AT）出台新的停車收費政策：從7月1日起，奧克蘭CBD在非高峰時段、夜間、週末和公共假期期間將不再提供免費路邊停車服務，車主需要支付每小時2至3紐幣的停車費。對此，一些當地居民表示歡迎。
奧克蘭市中心居民小組主席Adam Parkinson表示，當地企業需要遊客的流動，我們就必須確保這些停車位是可用的，並且定期翻新，這才是關鍵。在任何街道上都沒有停放私家車甚至免費停放的權利，或許在郊區可以。但在大城市，在公寓外設置免費的公共停車位置是不現實的。市中心是一個高度競爭的空間。
Parkinson指出，市中心的零售、藝術和服務等行業將從停車場的高週轉率中獲益，尤其是下午6點以後。
「停車場週轉率是指不同類型的人在較短時間內停車，並提供活力和多樣性。這對零售業和商業都有好處。我們也將從中受益，因為更多的企業將繼續營業，更多的企業將開業，作為這裡的居民，我們的生活也將更加有趣。所以這些都是雙贏。」
據悉，奧克蘭交通局（AT）的此項倡議於2023年5月獲得通過。不過，奧克蘭副市長Desley Simpson提出，AT應該與受影響的各方就其新的夜間路邊停車政策變化進行磋商，AT的策略執行不力。
Simpson說，沒有人指示AT在未經協商的情況下實行全天候停車收費。市長Wayne Brown談到，他不知道會有這樣的變化。
AT首席執行官Dean Kimpton回應稱，他在四月份親自向Brown傳達了這一消息，而且該計畫自4月23日起就作為AT停車方案計畫的一部分公布於眾。
Kimpton說：在未來一年內，AT需要7,300萬紐幣的資金節余，其中包括削減成本，也包括尋找收入來源，這就是其中之一。如果我們無法節省成本，那麼納稅人，包括中心城區的商業納稅人，可能會面臨高達3%的地稅增長。
