(看中国记者轩雨编译报导)上个月，新西兰政府宣布：在未来三年内，将投入近40亿纽币用于解决国道和地方道路上的坑洞问题。
7月19日，新西兰交通局（NZTA）与道路承包商达成一致，宣布了旨在更快地发现并修复新的坑洞目标。这些目标是在发现坑洞后的24小时内，95%的国道干线上的坑洞，以及85%的地区一级集散路和二级集散路国道上的坑洞将得到修复。
交通部长Simeon Brown表示，加强坑洞修复和预防工作将提供一个安全高效的网络，支持政府的增长计画。实现这些目标将减少道路上的坑洞数量，使用优质材料、创新技术和增加资源将防止坑洞在同一地点再次形成。
现在，承包商将更多地使用新的创新技术，而不是在坑洞中放置冷拌材料，以确保在进行永久性重新密封之前，临时坑洞修复能持续更长时间。其中包括使用预制垫子，即用沥青粘合的方形密封碎屑，这种垫子可以加热，然后在路面上压实。这种垫子既可以作为裂缝密封，也可以作为完工路面。
Brown称，政府已创记录地在未来三年内将公路坑洞预防资金提高了91%。但要取得成效，资金的增加必须与更高的期望相匹配。今天宣布的目标将有助于新西兰交通局和道路承包商集中精力，确保一直困扰道路的坑洞可以得到预防和修复。
Brown指出，坑洞是一种安全隐患，会造成严重的交通中断，因此鼓励所有新西兰人在公路上看到坑洞时立即向交通局报告。
在8月1日之前，将通过自动实时报告来跟踪实现这些目标的进展情况。新西兰交通管理局已经与供应商举行了日常业务电话会议，以监控绩效并确定趋势。
