交通部建议更改违规处罚制度，罚款或与收入挂勾

(看中国记者南枫编译报道）过去二十年，新西兰对司机的违规罚款金额基本没有变过。虽然2019年政府已经对罚款制度进行了改革，但到目前为止，只有对驾驶使用手机的罚款有所增加，从去年的80纽币增加到150纽币。

8月9日，交通部表示：已经向交通部长Michael Wood 递交了关于一揽子提议和咨询方法的建议，包括改变对违规（如超速等）驾驶者的处罚和罚款金额，。

据悉，这些提议改变是新西兰道路零死亡战略的一部分，原本是2019年第一个行动计划的15项 “初步行动”之一，由于疫情被耽搁了几年。提议将等待内阁的意见，然后咨询公众，这可能需要两个月的时间。

政府强调这些变化必须是公平的。有猜测称将更多地使用扣分制度，或将罚款的额度与个人的收入挂钩。

零死亡（Road to Zero）的报告表示，交通部也正在研究“支持公平结果的其他执法途径”。“这将使处罚制度既能改善道路的安全，同时又能减少进一步违规的可能性。”

当局担心如果有人不缴纳罚款，可能会导致其进入刑事司法系统。

报告强调，任何变化都应该与该战略行动相配合，如提高道路警务水平，或部署更高水平的安全摄像头。目前道路执法被认为是道路安全的一个核心因素。近几个月来，警方多次承认在执法方面做得不够，并承诺会做得更多。

此前，有研究发现，酒精呼气测试的频率和严重车祸数量之间有直接的联系。《安全研究杂志》警告说，新西兰执法力度的降低似乎与道路死亡和严重受伤人数的上升有关。一个合理的解释就是：执法资源的减少导致了更多受伤的司机。