名校生送外卖年入50万？这碗鸡汤网友不喝

（看中国记者丁晓雨综合报导）在中国就业形势日益严峻的今天，官媒开始渲染送外卖的前途，先是银行行长转行送外卖，现在又是名校毕业生做外卖骑手，一路晋升为区域经理，年薪四五十万。不过，对这碗鸡汤，网友们并不买账。

官媒渲染送外卖的前途

据中国官媒《解放日报·上观新闻》报导，现年41岁的李伟，毕业于华东师范大学信息管理与信息系统专业，毕业后顺利找到了一份稳定的工作。

2016年公司因变故裁员，35岁的李伟失业了。后来，在父母帮衬下，李伟在上海西站附近开了一家烧烤店。每天起早贪黑，每个月到手也就一万元（人民币，下同）。他在与外卖骑手攀谈中了解到，他们跑单的收入并不低，每个月平均能拿八九千元，收入上万元的也不少。故而动了跑外卖的心思。

报导称，李伟从最基层的外卖骑手开始，第一个月拿到了6900元，之后每月递增，最终也成了站点的「跑单王」。

2017年，月入过万的李伟开始焦虑：35岁还能送外卖，45岁以后怎么办？「我看到站长时不时有几千元入账，不用亲自跑单，福利也更好。」所以他也要进入「管理层」。

于是他在日常跑单之余，向站长学习基础的运力调配工作。2018年过年期间，站长放假回家，他主动承担「代理站长」的值班业务，取得不错的成绩。同年3月普陀区新增一个配送站，李伟经推荐成了新站点的站长。

此后李伟「一路开挂」，2019年晋升为服务商区域经理，2020年晋升为服务商上海城市经理。目前他负责服务商在上海市的配送业务，直接管理20多位区域经理，年薪也涨到四五十万。

李伟认为，他的成功经验可以复制，送外卖的不仅收入稳定，也可以迎来事业的第二春。

报导称，相关调研显示，45%骑手将「晋升为站长、配送经理」作为自己下一步的发展目标，有8%骑手期待日后「成长为物流服务商总裁」。在相关部门的扶持和平台的探索下，目前外卖骑手的晋升之路已经初步打通。「目前的趋势是骑手选拔做站长，半年到一年就可以晋升。」

报导还给出外卖平台「饿了么」2月14日的微博数据，称去年有1877位蓝骑士晋升为站长、队长。其中，475位骑手晋升为站长和队长，1402位骑手成为储备站长和储备队长。

据《中国基金报》报导，新华网微博转发了江苏一名年过50岁的银行行长，在下海创业赔光全部积蓄200万时，重新找工作当外卖骑手，一个月跑1500多单，入职4个月就当上了配送站长的「励志」故事。

如此「积极」的鸡汤故事，无疑会给眼下的失业民众一份重新燃起生活希望的强心剂吧，但网友们却不买账。

有网友怒道：「为了带节奏可以人不要脸树不要皮！」「这种鸡汤越多，说明什么？失业的背后是你自己不够努力（与政府无关）。」「无耻到了极点！」

当局宣传「灵活就业」 美化失业

近年来，中国大学毕业生就业难的问题日益严峻，官方出台多个大学毕业生创业平台以增加就业，但成效甚微，尤其在当前经济下行压力大、千万大学毕业生即将走向就业市场之际，当局出台的政策更显得力有不逮。

据中央社报导，官方数据显示，到2021年7月最新一届高中、大学院校毕业生步出校园时，中国16到24岁者的失业率高达16%，显示这些毕业生面临毕业后就业难，农村青年进城找工作也难，投入「灵活就业」领域的人数大增，竞争转趋激烈。

同时，中国人力仲介业者调查显示，2021年能提供「灵活就业」的职位中，「普通工人」占约45%，其中包括一线作业员、建筑工、服务业从业员、清洁工、保全、帮佣、建物管理等。这些行业不需要太高学历，但同时对大学生来说也缺少吸引力。

「灵活就业」一词见于当局的官方文件，实际上就是自由职业者或半失业的代名词。由于中国近2年来受疫情影响，众多企业倒闭、裁员，不少人因就业不易转而投入网约车、送外卖等自由职业，使「灵活就业」一词被普遍视为官方对「失业」的美化用词和卸责话术。

官方日前宣布，截至去年底，全国「灵活就业」人员已达2亿人。此举又被官媒渲染为「年轻人主动选择，无需过度忧虑」。对此，台湾中华经济研究院WTO研究中心副执行长李淳接受自由亚洲电台采访表示：「所谓灵活就业到底是自愿还是被迫？它现在讲的是大家都是自愿选择这样的工作形式，但是里面一定有相当程度就业、从业人员是被迫选择，因为公司只提供这样的机会。」

李淳认为，官媒吹捧 「灵活就业」是其善用的卸责话术：「前几年也发生过，中国农业部发了一个数据说什么几百万农民工返乡、返家创业，实际上就是因为失业的原因。所以实际情况通常会比数据要来的再严峻一点。」

中国网友也讽刺说，「灵活就业就等于随时失业」、「又丧事喜办了」。

责任编辑:静馨 来源:看中国