奧市市長計劃設立氣候行動稅, 提議明年地稅上漲5.9%

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圖為奧克蘭前市長Phil Goff(圖源:Phil Goff官方臉書)
(看中國記者元德編譯報導)12月1日,奧克蘭市長 Phil Goff 提議明年將地稅提高 5.9%,其中的2.4%是為減少碳排放設立的新稅——氣候行動稅 (Climate Action Targeted Rate ,簡稱CATR)
根據今年5月25日通過的未來10年「經濟復甦預算案」:今年7月起,奧克蘭家庭地稅和水費將分別上漲5%和7%。其中,地稅上漲5%是一次性的,此後將調整為3.5%。接下來的2年裡,水費將上漲7%,隨後的6年將上漲9.5%,最後2年再調整為3.5%。(相關閱讀:奧市市議會批准未來十年預算案:平均地稅和水費上漲幅度為43%和111%
Goff表示:氣候行動稅 (Climate Action Targeted Rate ,簡稱CATR) 將會提供更多公共汽車、渡輪、自行車和步行以及城市植樹等來資助一項雄心勃勃的 10 億紐幣氣候行動方案。該稅將在10年內籌集約 5.74 億紐幣,並以此從中央政府和其他來源得到4.71 億紐幣。
「奧克蘭市議會在2019年一致投票通過宣佈氣候緊急狀態,我們已經通過我們的恢復預算( Recovery Budget)承諾每年為氣候行動增加1500萬紐幣。我們不是從零開始,但我們也知道,我們做得還不夠。」
「最近關於氣候行動方案的進展報告指出:奧克蘭的碳排放沒有按照我們在2030年之前減少50%的目標進行。」
據悉,新稅徵集的資金將用於:
  • 1.22億紐幣用於推進渡輪船隊的去碳化。渡輪占奧克蘭公共交通排放量的21%。
  • 2.28億紐幣用於步行和騎行。
  • 1,330萬紐幣用於城市花園、食物花園和小森林。
Goff解釋到:對於一個擁有中位數118萬紐幣房屋的主人來說,氣候行動稅將代表每周繳納約1.10紐幣。雖然沒有人願意支付更多的稅,但我們確實聽到了很多奧克蘭人說希望改善交通系統,在氣候變化方面做的更多。我們需要能夠對後代說我們已經盡全力來應對氣候危機。
他進一步補充:3.5%的地稅將維持議會目前的資本投資狀況,以提供奧克蘭需要的關鍵基礎設施。市議會通過削減非必要支出、減少員工人數、削減非必要支出以及在緊急預算中節省的 1.2 億紐幣基礎上設定了 9000 萬紐幣的年度節約目標來鞏固財務狀況。然而,Covid-19 大流行、新出現的通貨膨脹和更高的利率繼續給議會的財務帶來壓力,我們需要關注長期的成本節約。
據悉,自從成為市長以來,Goff曾推出過有針對性的稅種,以改善城市的水質和環境。例如針對住宿供應商徵收床位稅,這在法庭上受到挑戰,市議會在上訴法院最近的裁決中敗訴。
12月1日公布的 「市長提案」是明年預算的第一份草案,它將在明年初進行公眾咨詢,並在7月生效。