（看中国记者元德编译报导）随着奥克兰城铁（City Rail Link，CRL）将于9月13日开通，奥克兰交通局（AT）正计划调整Remuera Road、Mount Eden Road及Sandringham Road的交通安排，包括增设T3车道、延长巴士专用道，以及调整部分停车和巴士站设施。
AT表示，这三条道路均连接CRL车站或附近火车站，希望透过调整改善高峰时段交通，让巴士与火车转乘更加顺畅。
Remuera Road拟连接多段T3车道
Remuera Road每天约有2.6万人使用。在最繁忙时段，主要方向每小时约有2400人出行，其中包括多达40辆巴士。
AT计划把目前分段的T3车道连接起来，涉及Nuffield Street至Belmont Terrace、Dilworth Avenue至Pere Street、Market Road至Armandale Road，以及Saint Vincent Avenue和Tahora Avenue附近路段。
部分路口亦可能增加黄线，并调整道路标线和巴士站位置。
此外，AT正考虑在周一至周五下午4时至7时，禁止车辆从Remuera Road右转进入Omahu Road，以改善下班高峰期的车流。这项安排目前仍在征求意见，尚未作出最终决定。
Mt Eden Road拟延长巴士专用道
Mount Eden Road每天有接近3万人使用，也是奥克兰主要巴士走廊之一。随Maungawhau CRL车站开通，预计区内巴士与火车转乘需求将增加。
方案包括延长并连接Valley Road、Esplanade Road、Percy Street及Poronui Street附近的巴士专用道路段。
部分往南方向的巴士专用道，下午启用时间亦计划提前一小时，改为平日下午3时至7时运作，以配合下班及放学高峰期。
部分行人过路处、路边禁停时段及巴士站也会调整。不过，Mount Eden Village商店附近不会新增巴士专用道，以尽量保留当地路边停车空间。
Sandringham Road巴士每程料快约两分钟
Sandringham Road每天有超过1.5万人使用，连接市中心、Kingsland、Eden Park及Sandringham一带。
AT计划延长现有早上高峰期的北行巴士专用道，包括Gifford Avenue至Aurora Avenue，以及Shorwell Street至Edendale School之间的路段。
AT估计，完成调整后，巴士乘客每趟可节省约两分钟。
8月23日前可提交意见
以上改动目前仍属提案，并非已经确定实施。
市民可在8月23日前向奥克兰交通局提交意见。AT表示，方案主要利用现有道路空间，透过T3及巴士专用道、路口和道路标线调整，改善高峰时段的交通效率。
