新西兰空气质量报告出炉: Invercargill污染最严重

(看中国记者轩雨编译报道)根据近日《新西兰健康和空气污染报告》发布的数据显示：

•  空气污染每年造成约3300人死亡，1.3万多人住院，经济损失超过150亿纽币。其中三分之二由汽车尾气排放所致，几乎是公路死亡人数的10倍。

• 2016年， Invercargill 市每10万名30岁以上的人中有219人因空气污染过早死亡，基督城每10万人中则有206人死亡。

• 南岛Invercargill是新西兰空气污染最严重地区。然后依次是基督城，Waitaki、Timaru和Masterton。详情可查看地图：https://dashboards.instantatlas.com/viewer/report?appid=aa8464a2c1854b489f3f2a60a939e99f。
• 因汽车尾气导致死亡率最高的城市依次为：基督城，Dunedin, Napier, Nelson and Invercargill。此外，Tauranga, Hastings, Hamilton, Auckland, Whanganui 和 Horowhenua的汽车污染死亡率也很高。
• 研究首次能够测量二氧化氮对健康的影响，这是一种来自汽油和柴油发动机的有毒气体。科学家们发现二氧化氮导致新西兰空气污染住院人数增加了两倍。老年人是最容易因有毒气体而患病的人群之一。

新西兰Environment Southland主席Nicol Horrell对该调查结果感到震惊，Horrell称可能需要重新考虑空气污染战略，并从政府和卫生官员那里获得更多的帮助。或者成立一个机构来尝试一些新措施，来真正改善这种情况。

Dunedin老年组织Otago Grey Power的主席Jo Millar表示，他现在去任何地方都要戴口罩， Dunedin 的公共汽车网络太慢了，这意味着大多数人都需用自家车出行。

新西兰水文与大气研究所（NIWA）的空气质量专家Ian Longley指出，居住在安静街区的居民还好，居住在繁忙道路附近的人受影响最严重，甚至翻倍。

环境部副部长Phil Twyford表示，目前政府已经引入了清洁汽车标准和折扣补贴等政策，以促进电动车的增加。但依然存在其他的减排问题，如在城市的交通走廊沿线如何减少居民的碳排放等。

研究项目负责人Gerda Kuschel博士鼓励公众，即使小幅度的举措，哪怕只降低5%的污染浓度，都能对空气质量的改善起到很大的积极作用。