（看中国记者翔风编译报导）日前，奥克兰市议会已投票通过一项住房计划，将在公共交通枢纽周边建设10至15层的高层住宅，并在未来数十年内，在全市范围内规划最多200万套新住房。
议员以18票赞成、5票反对通过了该计划。投票选择只有两个：一是支持原本专注于全市三层住宅建筑的“规划变更78号方案”，二是支持名为“规划变更120号方案”的高层住宅替代方案。
资源管理法改革部长Chris Bishop已指示市议会，在未来数十年为最多200万套住房预留空间。新立法还允许奥克兰对存在自然灾害风险的区域进行降级分区，以加强风险管理。
批评者指出，该住房密集化计划未充分考虑特殊风貌保护区，且在公众咨询不足的情况下匆忙推进。议员Christine Fletcher提出的延期三个月表决修正案，旨在给予更多公众咨询时间，但最终遭到否决。
Fletcher议员表示，所选方案存在“错误”，包括高层住宅开发区域的划定问题，需要进行修正。她曾提议增加三个月的公众咨询期，在做出最终决定前对方案进行调整。她指出：“公众提交意见是一件重要的事情，而现在的安排看起来并不公平。”
部分议员则认为，政府要求的住房容量远超过城市实际需求，而支持新方案的议员则认为，与原方案相比，新方案更具可行性。原方案要求在奥克兰所有城市区域实施中等密度住宅标准，缺乏灵活性，尤其对洪水高风险区域而言不够适应。议员Julie Fairey指出，原方案在这些风险区缺乏弹性。
约有20名公众到场旁听会议。许多居民向媒体表示，他们担心社区特色会因此受到影响。来自Saint Mary’s Bay的居民Sati Sembhi担心，当地可能被开发成高达15层的建筑。她希望市议会能花更多时间，确保这个城市最古老社区之一的历史风貌得以保留。另一位居民Brian Putt也表示：“我们需要集中在重要交通走廊，但应保护历史社区，以保留历史痕迹。”
市议会政策与规划主管Megan Tyler表示，市议会必须在10月10日前向住房部长Chris Bishop提交其优选方案。提交后，该方案将进行公众咨询，并由独立审查小组举行听证会。
Bishop部长对市议会的决定表示欢迎，称奥克兰现在有机会自主决定城市如何及在哪里发展，相比旧方案，拥有更大的灵活性。他指出，市议会下一步将就替代方案的时间安排和流程寻求政府指导。
