（看中国记者桐研编译报导）9月10日，捷星航空（Jetstar）宣布：将大幅增加在新西兰国内及往返澳洲的航班。这是该公司在新西兰及跨塔斯曼航线上，最大规模的一次扩张，预计每年新增超过66万个座位。
此次扩张包含两条新航线及多条现有航线的航班增加：
新开航线
- 汉密尔顿—基督城：2025年12月1日开通，每日一班，年增约13.5万个座位
- 皇后镇—布里斯班：2026年6月至10月营运，每周三班，年增约1.7万个座位
增加航班的航线
- 奥克兰—基督城：每日最多11班（目前为8班），年增约29万个座位
- 奥克兰—布里斯班：增加至每日2班，年增约9.9万个座位
- 奥克兰—悉尼：每周最多12班，年增约7.9万个座位
- 基督城—墨尔本：全年每天飞行，年增约2.6万个座位
- 奥克兰—达尼丁：旅游旺季每周最多10班，年增约2.4万个座位
为配合运力提升，捷星将在奥克兰新增一架空中巴士A320飞机，使机队增加至9架。
捷星首席执行官Stephanie Tully表示，更多航班将为新西兰旅客带来更多选择和更便宜的票价，也让前往亚洲城市（如东京、曼谷、首尔）的转机更加便利。
同时，捷星的母公司澳洲航空（Qantas）也将自明年初起推出新运力：
- 使用新型A220飞机，飞行惠灵顿—布里斯班航线（每周最多三班）
- 基督城—悉尼航线，将于明年2月及3月增加航班，新增超过5000个座位
此外，新西兰航空也宣布，将于2025年夏季，再次使用西班牙的Wamos Air运营部分国际航线，包括飞往斐济、东京、巴里岛等地，以应对全球飞机发动机供应紧张的问题。
这波航班扩张，预计将进一步提升新西兰的航空连通性，推动旅游业与地区经济发展。
