(看中国记者南枫编译报导）根据新西兰消费者协会（Consumer NZ）的一项调查发现：本田（Honda）、特斯拉（Tesla）和比亚迪（BYD）等制造商受欢迎是有正确理由的。该调查涉及72种不同车型，访问了8000多名新西兰民众。
同时，据新西兰消费者协会产品测试经理James le Page称，在可靠性和车主满意度方面，福特、大众、霍顿、克莱斯勒吉普、Ssangyong、三菱和奔驰等品牌的得分都很差。
Le Page指出：满意度取决于车主的需求和期望，一个人可能会对舒适的乘坐环境和良好的音响效果感兴趣，而另一个人可能更看重驾驶性能。
新西兰人不喜欢的车型
在调查中，马自达6的满意度和可靠性得分最低。只有30%的受访者表示他们的马自达6没有故障。
le Page表示，马自达6的车主在舒适性、燃油经济性和驾驶性能方面的评分也很低。
现代Santa Fe也是车主最不满意的款型之一。Le Page说，因为维护和修理需要成本，这些车主认为他们的车性价比不高。
另外，三菱Outlander的车主也表示，他们车辆的燃油经济性和驾驶性能比预期的要差，让他们感到不满意。
电动汽车排名靠前
尽管只有13%的汽油车和柴油车车主表示将来可能会购买电动车，但电动车和混合动力车车主的总体满意度最高。
Le Page谈到，一般情况下，非电动汽车车主不愿意接受电动汽车，对续航里程的焦虑是主要障碍之一。但一旦他们接受了电动汽车，就很难再回到驾驶汽油车或柴油车的状态。虽然价格和续航里程不足是显而易见的障碍，但环境因素，例如如何处理或回收电动汽车电池，已经逐渐成为人们更关心的问题。
日产尼桑Leaf的车主没有对车辆进行评价。不过，他们是所有驾驶者中对车辆最满意的。
Le Page说，尼桑Leaf的表面属性弥补了它的不足，例如宽敞的后备箱或舒适的座椅。
新西兰消费者协会对8527人进行了调查，其中包括支持者、会员、新闻简报和调查订阅者以及社交媒体关注者，了解他们拥有当前汽车的体验。满意度属性包括了几个方面，如燃油经济性、总体满意度、推荐车辆的可能性以及再次购买车辆的可能性。
