（看中国记者如荻编译报导）据RNZ报导，新西兰交通局（NZTA）首次秘密利用设置在城市交叉路口的广告看板摄影机画面来辨识汽车与卡车。此举旨在打击非法车厂伪造车辆检验证明（如WOF或COF）的诈欺行为。
交通局表示，这项试验主要是评估使用这些摄影机所拍摄的影像，作为证明某辆车在特定时间、特定地点出现的可能性。“这次试验并不是为了‘监视技师签发车检证明’，而只是研究能否将影像作为车辆位置证据。”
该机构举例说明：如果一名车检员声称在某时间于奥克兰检查一辆车，但该车实际上当时出现在基督城的十字路口，那么这张影像将可用来揭穿造假。
据悉，这项测试自今年2月启动，并采用了SaferCities的vGrid系统。该系统整合了LUMO等电子广告看板营运商（其看板内建ANPR自动车牌识别软件），以及地方议会、商业机构、停车场等CCTV系统的影像资料。
根据交通局的说法，这些摄影机通常安装在城市主要路口的大型广告看板上。全国现有至少1400座数位广告看板与电子萤幕，其中许多搭载了智慧科技与ANPR摄影机。
警方早已每日多次使用私人业者提供的ANPR摄影机来识别车牌，而交通局这次是首度有其他国家机构启用此类权限。2023年，警方总计查阅ANPR系统多达70万次。
对此试验，一些业内人士表达担忧，质疑图像可能被用于其他目的。其中一位指出：“就他们声称的用途来说，我并不反对，但他们的作法令人担忧，尤其是因为使用了第三方系统。他们还会把这些镜头用在哪里？”
交通局指出，目前这些画面尚未实际用于任何诈欺调查，只是技术层面的预备测试。此外，这项试验与交通局接手警方部分超速与闯红灯摄影机、并升级设备的工作并无关联。
若未来发现有车检员在车辆未实际出现在检查站的时间或地点发出证明，这些来自看板摄影机的影像可能成为重要佐证。不过，NZTA强调，这些影像并不会作为日常监管用途，例行监察仍包括定期现场审查与“神秘顾客”的测试行动。
