(看中国记者轩雨编译报导）6月13日，新西兰交通部长Simeon Brown表示，联合政府将在2025年7月1日前通过一项新的陆路交通规则，撤销之前的全面限速规定。目前正在征求公众意见中。
Brown在一份声明中称，限速规则草案将兑现国家党和行动党联盟的承诺，扭转上届工党政府全面降低车速限制的做法。它将确保限速设定在考虑安全因素的同时，还将考虑经济影响（包括出行时间）以及道路使用者和当地社区的意见。
“上届政府的政策没有针对交通网络的事故高发区域，导致新西兰人出行缓慢和经济放缓。”“我们的限速规则草案将要求自2020年1月1日起被降速的地方街道、主干道和国道恢复限速。此外，还将要求在接送学生期间在学校外实行可变限速，以确保学生的安全。”
据悉，按照新规定，学校外的街道将在上下学时段实行30公里/小时的可变限速。学校外的农村道路将被要求设置60km/h或更低的可变限速。
监管部长David Seymour指出，“强加给社区的改变”使人们更难以快速安全地到达他们想去的地方。全面限速令人沮丧，人们会忽视那些没有意义的规则。一旦形成习惯，那些有意义的规则也会被忽略。合理的立法对于尊重法治非常重要。
与此同时，Brown提到，在新建和现有的国家重要道路上，限速规则草案允许车辆以110公里/小时的速度行驶，前提是这些道路符合高安全标准。随着重要道路的建成，新西兰的道路将比以往任何时候都更加安全，安全的道路基础设施应该使车速限制更高，而不是更慢。
此外，政府还征求在国家重要道路上，是否允许最高时速120公里的限速。新西兰人可通过以下网址提出反馈意见：www.transport.govt.nz。
