奥克兰大学生或将是下一个享受公交票价优惠的群体

(看中国记者轩雨编译报导)上周，奥克兰市长Phil Goff和交通部长Michael Wood宣布了一项新的优惠试点计画：2022年开始，奥克兰市约20万低收入者乘坐火车和公共汽车可获得50%的优惠，为期3年。届时，将耗资3000万纽币，由中央政府和奥克兰市议会各承担一半。奥克兰南区的居民将是此新政策的最大受益者。

据悉，这是奥克兰交通联盟项目（Auckland Transport Alignment Project，简称ATAP）列出的“社区连接计画(Community Connect)”的一部分。

“社区连接计画”将在未来10年内，为奥克兰的交通项目提供314亿纽币的资金。

规划委员会主席Chris Darby称：为低收入人群降低票价的计画，是继对16岁以下儿童提供优惠票价后，另一项惠民的政策。但市议会并没止于此，下一个受到优惠的群体很可能是高等院校的学生。对于没有工作，正在接受培训或学习的人来说，公共交通的花费是一个负担。因此，市议会希望能够为这类人群提供帮助。

对大学生消减票价的举措，Manuukau理工学院（MIT）学生会主席Micah Sili表示：我们欢迎任何削减学生财务支出的政策，很期待市议会和奥克兰交通局之间能达成什么样的协议。目前高等院校的票价优惠，只是针对全日制的学生，并没有惠及到许多非全日制，或正在从事免费培训，以及远程学习的学生。

目前，高校学生使用AT HOP可享受8折优惠，但SkyBus、大学的接驳车和部分渡轮除外。